Klein erscheint oft wie eine vergangene Station. Aber oft macht kleiner mehr Spaß. In der Woche vor dem Pfingstwochenende fragte ein Nachbar einiger Häuser weiter, ob er sich ein Motorrad ausleihen könne, um zu einem Oldtimer-Tag in Babberich zu fahren.
Als 80 + hatte er seine eigenen Motorräder abgestellt
Aber das war aus rationalen Gründen. Er wurde zur Tour eingeladen. Und er dachte, es wäre am besten, es selbst zu fahren. Um seine alten Freunde wiederzusehen. Ich hatte ihm vorher versprochen, dass er sich bei Bedarf immer etwas von mir ausleihen könnte. Und ich habe ihn trotzdem als fit und wach genug eingestuft, um dieses Versprechen zu halten. Verdammt, Gert ist schärfer bei 82 als viele vierzig Leute, die ich kenne. Er fragte mich, ob ich reiten wollte.
Zuerst eine Runde um die Kirche
Am ersten Pfingsttag fuhr er eine Einführungsrunde auf dem Moto Guzzi California. Das ist gut gelaufen. Am Pfingstmontag fuhren wir früh nach Babberich. Dort organisierte die Schutterij St. Anna ein Oldtimer-Treffen, einschließlich einer ernsthaften, aber sehr ruhigen Tour mit Ausläufern über die Grenze. Die Teilnehmer kamen fast alle aus der Region. Viele von ihnen kannten sich. Seit Jahren. Sehr schön war, dass der Löwenanteil der Motorräder, die sie (wirklich) lange hatten. Das Teilnehmerfeld variierte zwischen einer Zündapp KS100 und einer Triumph Daytona Beiwagenkombination.
Diese Motorräder waren in einem ordentlichen, aber oft deutlich gebrauchten Zustand. Natürlich gab es auch einige oben restaurierte Kopien. Aber diese Maschinen wurden auch so schön gemacht, um sie wirklich zu fahren. Bei einigen Hits und ähnlichen Dingen gibt es manchmal einen "Boast & Show" -Faktor. Am Abfahrtsort in Babberich gab es nur brüderliche Gemütlichkeit von Männern, die alle viele Meilen gegessen hatten. Kleiner Maßstab war eine Bereicherung. Nur nicht in Bezug auf die Anzahl der Motorradabenteuer.
Ende der Geschichte
Ein Kilometer vor Ende der Fahrt ging das Feuer unter den Pommes von Gerts geliehenem Motor aus. Keine Funken mehr. Jemand, von dem ich dachte, dass er eine ausladende Crew ist, blieb stehen. Aber es war nur jemand mit einem Motorradanhänger. Er dachte, es sei kein Problem, irgendetwas zu fahren. Die Guzzi wurden angeklagt und zu einem Bekannten von Gert nach Hause gebracht. Der Bekannte war auch Motorradfahrer und Sammler. Da er aber auch an der Fahrt teilnahm, war er nicht zu Hause.
Das Fahrrad, auf dem ich gefahren bin, ist definitiv ein Solo-Fahrrad. Aber wenn der Fahrer eines solchen Einsitzers sich einfach auf den Tank setzt und der Beifahrer sich auf den Sitz setzt und den Fahrer fest umarmt, dann werden Sie einen langen Weg zurücklegen. Auch wenn jeder der Passagiere deutlich über dem 1m80 liegt. Der Vorschlag, den Transport auf diese Weise zu lösen, kam vom 82-Jährigen selbst.
Und so erreichten wir das Schützengebäude, in dem alle Motoren, Oldtimer und Traktoren gesammelt wurden. Der Besitzer des Hauses, in dem der tote Guzzi geparkt war, sagte, er würde sich den Zwilling ansehen (es stellte sich heraus, dass er eine komplette Werkstatt hatte) und ihn zumindest auf das Ladegerät setzen.
Wir fummelten immer noch zufrieden herum und schauten, was drinnen und draußen arrangiert worden war. Gert fing an, mit jemandem zu reden, der ihm eine Heimfahrt anbot. Ich bin alle Tage auf meinen eigenen Klassiker getreten, der jetzt fast drei Tonnen auf der Uhr hat.
Große und größte Ereignisse sind sehr beeindruckend. Ich kann jedoch nur den Schluss ziehen, dass die Art der kleinen und lokalen oder regionalen Ereignisse das Herz erobert.
Stimme vollkommen zu, Dolf!
Ed