Der letzte Mohikaner, eine Meditation
Wenn Sie sich an diesen Schrei erinnern, dann sind Sie einer. Inzwischen sind wir ein durchschnittliches 43-Jahr. Du und ich sind also wahrscheinlich älter. Weil mein Sohn 19 ist und mit all diesen Durchschnitten sehr seltsam arbeitet. Wir waren der festen Überzeugung, dass die Steckdose, die am meisten Lärm erzeugte, die meiste Leistung lieferte und der Gehörschutz für Wimps war. Dass es am besten war, mit einem guten Schluck nach Hause zu eilen. Denken Sie einfach an 'Sehen Sie Tinus auf Norton ..."Und jetzt nähern wir uns dem Ende einer Ära. Stilvoll wie Lucky Luke am Ende seiner Comics. Unsere Motorräder sind leiser, sauberer und besser als je zuvor. Das Fahren mit 130 auf dem Afsluitdijk ist jedoch nicht besonders aufregend. Unser Benzin ist in Den Haag magisch magisch. Die Regierung rät vom Motorradfahren mit dem neuen Führerschein 42 ab. Gibt es keine Zukunft? Ja Es wurde bereits entwickelt. Übrigens aus ökologischen Gründen. Motorisierte Zweiräder existieren hier weiterhin. Das liegt zum Beispiel daran, dass die chinesische Lifan Motor Group mit ihrem Eigenmarken-Label Benda dasselbe tun wird wie Honda und Yamaha in den sechziger Jahren. Und sag nicht, dass "Benda" ein komischer Name ist.
Benda ist ein merkwürdiger Name
Denn vor 50 Jahren dachten die britischen Motorradgötter, Honda sei ein seltsamer Name. Die Chinesen werden Europa über die Niederlande über Importeure mit Lagern von China nach Medemblik und Lagerbeständen und einem echten Händlernetz erobern. Nicht mit Superbikes. Mit elektrisch angetriebenen Rollern und Motorrädern. Sie sind die Zukunft. Da die asiatischen Megastädte voll sind, ist die lokale Luft so schmutzig, dass Sie sie kauen müssen, bevor Sie sie einatmen, und das Unternehmen stellt die Produktion von Viertakt-Motorrädern, Rollern und Autos ein. Scoots sind jetzt "städtische Pendler". Weil sie Elektromotoren haben, beschleunigen sie wie Speere. Denn ein Elektromotor hat sofort sein volles Drehmoment. Ein solcher Elektroroller oder Motor lädt sich beim Bremsen auf. Das Ding ist übrigens sehr schwer. Wir sind an fast keine geräuschbildenden Motorblöcke gewöhnt. Aber die ohrenbetäubende Stille eines E-Motors? Wir können nichts machen. Wir sind Zuschauer. Wir erleben die Übergangsphase. Das derzeitige Elektromoped und die Moped-Roller sind ideal für unsere Frauen und Töchter. Vielleicht für uns, wenn wir zu steif für unsere Leidenschaft sind, aber das Gefühl weiter erleben wollen. Echtes elektrisches Motorradfahren wird für unsere Enkel. Weil sie es dann nicht besser wissen.
Der Geruch nach Öl
Aber ich vermisse schon den Geruch von altem Öl und jeden Abend küsse ich meine Mitgliedskarte vom MAG. Und zum Glück ist ein Importeur bereits vorzeitig gefallen, weil seine Erfolge vom Europäischen Obersten Gerichtshof oder von illegalen Vespas gefälscht wurden. Schön pûh.
Wissen Sie, was bei all dem modernen Ärger die wirklichen Probleme sind? Die Rohstoffgewinnung für all diese Batterien ist sehr umweltfreundlich. Und Sie können es selbst ausprobieren: Aber das größte Geheimnis der Welt ist, wie lange ein solcher Akku hält und was ein neuer Akku kostet.
"Das Sortiment wird größer und die Preise werden dramatisch fallen."
Hört sich das nach einem Argument an, das Sie durchziehen würden?
Aber das große Problem mit diesen elektrischen Lügen auf Rädern ist, dass sie so langweilig sind.
Sie machen nichts "Brem!"
