Die Zeiten waren turbulent. Simca wurde Talbot. Die Muttergesellschaft Chrysler Europe war kein Erfolg, und wenn Sie als „Auto von Bassie & Adriaan“ in das kollektive Gedächtnis eintreten, müssen Sie nicht ungeteilt stolz darauf sein. Die Matra Rancho wurde als Matra-Simca Rancho und Talbot-Matra Rancho verkauft.
Matras erstes leises Auto
Wir kennen Matra von seinen Sportwagen. Die Matra Rancho hatte eine viel bürgerlichere Basis. Aber es war ein "lustiges Fahrzeug". Ursprünglich würde der 4,31 Meter lange Rancho Allradantrieb bekommen, aber aufgrund der übermäßigen Produktionskosten wurde dieser Plan auf den Müll verwiesen. Der Rancho hatte jedoch den Eindruck, dass ahnungslose Passanten den Eindruck erwecken mussten, das Auto könne mühelos die ganze Welt erobern. Die Matra Rancho basiert auf dem Simca 1100 Fourgonette Pick-up mit einem kunststoffmodifizierten Körper.
Kompliziert
Die Produktion der Matra Rancho war sehr aufwändig. In Poissy baute Simca den 1100 Fourgonnette Pickup und schickte ihn zur Matra-Fabrik in Romorantin-Lanthenay, 230 Kilometer südlich. Dort montierten sie einen Stahlrahmen mit Kunststoffzusätzen. Diese wunderbare Kombination aus Stahl- und Kunststoffplatten machte den Rancho extrem rostempfindlich. Trotz der Tatsache, dass mehr als 56.000 Exemplare hergestellt wurden, ist der Rancho eine Seltenheit auf der Straße. Die Erfahrungen mit den Erfahrungen mit Kunststoffplatten auf der Matra Rancho haben sich später im Renault Espace bewährt.
Arten und Aromen
Der Matra Rancho wurde erstmals in einer Version ausgeliefert und verfügte über den 80 PS starken 1442-cm1308-Motor des Simca 1979. Ab 1980 war auf Anfrage ein Motor mit niedrigerer Kompression erhältlich, der mit Benzin mit niedrigerer Oktanzahl betrieben werden konnte. Für das Modelljahr XNUMX wurde die luxuriösere Version Matra Rancho X hinzugefügt, die Leichtmetallräder und getöntes Glas enthielt. Darüber hinaus wurde im selben Modelljahr der Rancho Grand Raid vorgestellt, der zusätzlichen Unterbodenschutz, eine elektrische Winde, Leitlichter und Bab-Terre-Offroad-Reifen umfasste. Und das war die Zeit, als der Begriff "Armeluis Range Rover" wirklich aufkam.
Änderungen
Da Chrysler Europe an PSA verkauft wurde, wurde der Name im Modelljahr 1980 von Matra-Simca Rancho in Talbot-Matra Rancho geändert. Der Name in Italien änderte sich aufgrund der schlechten Assoziationen mit dem italienischen Wort Rancho ebenfalls in "Talbot-Matra Ranch". Nennen Sie solche Dinge häufiger. Zum Beispiel hat Rolls-Royce beschlossen, den Modellnamen "Silver Mist" aufzugeben, weil "Mist" auf Deutsch "Scheiße" oder "Mist" bedeutet. Und "Pajero" steht in verschiedenen südamerikanischen Ländern für "Rukker".
1981 gab es eine Cabrio-Version des Rancho auf dem Markt: den Rancho Découvrable. Anstelle des Daches und der Fenster hinter den Türen hatte es eine Leinentuchkonstruktion und die Sitzpolsterung bestand aus Vinyl. Nur einige hundert dieser speziellen Version wurden gebaut. Ihr Vorteil war, dass Leinwand nicht rosten konnte. Es hat gerissen.
Tivan hat einen
Der Rancho ist auf seinen hohen 14-Zoll-Reifen mit grobem Profil nicht gerade anspruchsvoll. Das Auto fährt Sucher und neigt sich in Kurven scharf. Auto Motor Klassiek Leser Tivan Cremers - er bürgte dafür Auto Motor Klassiek mit seinem BX und seinem Solex - hat sein Traumauto darin gefunden. Wenn Tivans Rancho fertig ist, besuchen wir Tivan erneut. Und bei der Fischer PGH-Gruppe können Sie einen Rancho in den Farben Bassie und Adriane mieten. "Sapperdeflap!" Oh nein, das war Pipo.
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Schönes Stück Prosa, viel "Show", aber wenig "Go", weil der Motor einen großen Knochen für den Rancho und sein höheres Gewicht im Vergleich zum 1308 hatte. Peugeot hatte zu dieser Zeit mehr finanzielle Freiheit, vielleicht ein 4WD, herausgegeben von Dangel mit einem schöne XUD-Engine war eine Möglichkeit. Die Technologie war da.
Der Knochen dieses erhöhten Gewichts auf den 1308 war nicht schlecht, 55 kg.
Eine Frau oder Schwiegermutter zu Hause zu lassen, ist bereits eine perfekte Lösung für dieses Problem.
Sie wollten nicht mitkommen, wenn Sie jagen oder angeln gingen.
In diesem Zusammenhang ist ein Hirsch auf dem Dach, wie unten zu lesen, auch ein begehrtes Problem, wenn Sie drei oder vier dieser Tiere leicht durch die Heckklappe schieben können.
Das wäre sehr schön gewesen. Aber immer diese Buchhalter ...
Für dieses Auto haben die Chrysler-Jungs den leicht idiotischen Begriff „All-Road-Fahrzeug“ geprägt: Fahrzeug für alle Straßen. Du musst nur dazu kommen.
Der Rancho richtete sich an Käufer, die sich keinen Range Rover leisten konnten, aber auf dem Boulevard mit etwas Coolem angeben wollten. Natürlich ging niemand in die Berge oder durch Sümpfe.
Der beeindruckend aussehende Dachträger schien dazu gedacht zu sein, einen Schuss Elch oder Hirsch zu fesseln, solange das Tier nicht mehr als 30 Pfund wog, denn das war die Dachlast. Außerdem war der hohe Körperbau bei Geschwindigkeit nicht wirklich windstill und die Reifen sangen ein Lied. Trotzdem war das Auto einfach sehr lustig und geräumig und für diejenigen, die vorhatten, im Wald oder im Sand zu stecken, gab es eine echte elektrische Winde, die auch gegen Parkschäden nützlich war.
Siehe: alles war gedacht worden!
Wie schön, dass ich jetzt weiß, was ein „Pajero“ ist. Übrigens ein wunderbarer Zeitvertreib.
Früher gab es hier einen Buick-Lacrosse, und das bedeutete dasselbe wie Pajero.
Die "Schlange" war nur in Quebec bekannt, aber Buick hat seinen Namen für den kanadischen Markt geändert. Ich bin nicht so sehr mit modernen Buicks beschäftigt, die letzte Serie wurde als Lacrosse verkauft. Nun, verkauft, konnte man sie nicht auf den Pflastern verlieren. Von Buick ist nur noch sehr wenig übrig, einige hässliche, teure SUVs, und es endet dort.
Dies war ein weiterer Bericht „Dolf von seiner besten Seite“, der nicht rosten, sondern reißen konnte. Herrlich
Danke für das Kompliment. Ich arbeite immer positiv. Und fahren Sie Ural und Guzzi… Das hilft Ihnen zu lernen, die Dinge ins rechte Licht zu rücken
Nicht einverstanden, außerdem konnte niemand jemals an einer Laus erkennen, ob sie reich oder arm war ... Scheiße?
Nein, ein Crossover-Avantgarde, es wird ihm gerecht!
Ehre, wo Kredit fällig ist! 500 Bunuspunkte!