Nicht bekannt, aber beeindruckend, der Monica 560. Zu Beginn der 70-Jahre dachte Jean Tastevin, es sei Zeit für einen GT im Top-Segment. Er überzeugte Chrysler davon, dass sie die Motoren ausliefern durften, und stellte die amerikanischen Motoren für europäische Lesegeräte ein. Daher lieferten sie 285 DIN hp.
Die Präsentation fand in 1973 statt. Die Produktion war für das folgende Jahr geplant.
Ein Detail: In der Praxis war der Motorraum zu klein, um die Wärme abführen zu können.
Die Benzinpreise stiegen. Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden überall abgebrochen. Der ehrenwerte Kunde blieb bei den vertrauenswürdigen Marken, die Autos wurden nie ausgereift ...
Es werden so eine 16 gemacht.
