Der Besitz eines 1/1-Modells führt oft zum Kauf einer Miniatur, erkennen Sie das? Aber kann es auch umgekehrt sein? In der Vitrine in Feike Jans Garage steht ein kleines Modell des Opel A Manta, genau in der Farbe des Opels seines Vaters.
Von: Dirk de Jong
Du verstehst es bereits; Der Klassiker ist oft ein „emotionales“ Produkt und das erfordert eine Geschichte. Frage: Worauf basieren die (Auto-)Emotionen, die wir alle haben? Vielleicht hat nur ein Psychologe eine Antwort darauf, aber ich registriere sie als die Auto Motor Klassiek fällt auf die Fußmatte. Denn wenn Sie Oldtimer oder Youngtimer mögen, a Abonnement von AMK notwendig, um diese Überraschung jeden Monat greifbar zu machen.
Das Phänomen Automobil
Es ist oft eine Kombination aus purer Liebe und guten Erinnerungen, mit der manche Autoenthusiasten wie Feike Jan ihren Klassiker umgeben. Er verfällt nicht nur dem Charme des Vierrads, sondern auch der unwiderstehlichen Anziehungskraft des Autos, denn auch sein Vater fuhr gerne einen Opel A Manta.
Der blaue Opel A Manta
Feike Jan: „Ich habe lange nach einem Opel A Manta gesucht und dieser schön gefütterte Opel (91-FK-07) wurde es endlich. Besonders schön ist, dass die Nummer 91 im Nummernschild auch mein Geburtsjahr ist. Als ich ungefähr acht Jahre alt war, hatte mein Vater einen 72er blauen Opel A Manta. Diese hat er mit Hilfe seines Schwiegervaters (mein pake Sietze) restauriert und komplett neu lackiert. Mein 'Pake' war Maler und fuhr selbst einen VW Käfer, es war ihm eine Freude, den Opel zu renovieren. Am Ende hat leider der Rostteufel gesiegt und der Opel wurde nach einigen Jahren mit einem komplett durchgerosteten Chassis verschrottet. 'pake' ist leider nicht mehr dabei, aber zum Glück erinnert mich mein eigener Opel A Manta an die guten Zeiten, als er noch bei uns war.“
Opels Antwort
Opels Antwort auf den Ford Capri kam in den 70er Jahren mit dem A Manta (benannt nach dem Riesentrog) und Rijdend Nederland (damals Autozeitung) schrieb: „Das Auto ist extrem elegant, sehr schön gefüttert und gepflegt im Detail." Opel freute sich natürlich über die schmeichelhaften Kommentare der niederländischen Fachpresse. Es wird Sie nicht überraschen, dass Feike Jan dem zustimmt, was die Autojournalisten über den Opel Manta geschrieben haben. Für ihn ist es der ultimative Sportwagen.
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Tut mir leid, aber ich verstehe diesen Schwachsinn oder die Kommentare von einigen Lesern nicht ..... lies die Donald Duck oder die Geschichte.
Jürgen
In den letzten Monaten der Produktion des A Manta gab es eine Version mit Einspritzmotor, den GT/E, seltener als viele wie Porsche 911, E-Type etc.
„(benannt nach dem Riesentrog)“, sollte das nicht „Riesenrochen“ sein?
Ein Trog ist ein tiefes Tal im Meeresboden, ja es gibt auch (hohe) Berge am Meeresgrund, aber normalerweise sieht man sie nicht, weil etwas Wasser darüber ist. Die tiefste Mulde liegt mehr als elf Kilometer unter dem Meeresspiegel.
Ein Rochen ist ein Plattfisch in der Form eines Opel Manta. Es gibt etwa 50 Zentimeter lange (und breite) Rochen, zum Beispiel im Meeresaquarium in Scheveningen und Vlissingen, man kann diese Tiere einfach so streicheln, und es gibt auch größere Exemplare, zu denen man besser einen angemessenen Abstand einhält sie, die Manta genannt werden. Sie können etwa 7 Meter lang sein und Ihr Opeltje hebt sich dann etwas scharf ab.
Schön so ein Opel Manta 1. Exterieur unendlich schöner als Interieur. Aber hey, ein altes Sprichwort sagt: „Es geht um das Äußere, nicht um das Innere“.
Viele (Schreib-)Fehler im Text. Haben Sie einen Chefredakteur?
Wahrscheinlich hatte er seine Lesebrille nicht auf… Die meisten Fehler sind jetzt weg.
Opel sollte eigentlich einen neuen Manta bauen, mit vielen Features dieses Modells. Schönes Auto.
Die Designer von damals sind längst im Ruhestand.
Wenn ich sehe, zu welchen Monstrositäten der moderne Mini Cooper und der VW Käfer geworden sind, habe ich wenig Hoffnung auf einen schönen neuen Manta. (auch der moderne Fiat wird mit jeder Modernisierung von Jahr zu Jahr hässlicher),
Ich muss es sein, aber scheinbar hässlich ist das neue Schöne, also wächst meine Liebe zu Oldtimern von Jahr zu Jahr.
Es ist daher immer schön, einen originalen Manta zu sehen und schön, dass es Enthusiasten gibt, die dies schätzen.
Mein Vater hatte 1976 einen dunkelgelben 1.6er. Blits besaß zu dieser Zeit. Jetzt übrigens nochmal. Nettes Auto.
Ich verstehe die Geschichte nicht. Was ist die Nachricht?
Botschaft ist das, was viel gesagt hat. In diesen Stücken geht es hauptsächlich um den Besitzer und das Auto. Lesen Sie AMK für ausführliche Berichte.