Es scheint eine so einfache Möglichkeit zu sein, normale Reifen auf Weißwandreifen zu bringen.
Am verantwortungsvollsten ist es, die Flanken mit speziell entwickelten Farben zu bemalen.
Das Geheimnis dieser weißen Reifenfarbe ist, dass sie Rüben wirklich verhärtet und somit flexibel bleibt.
Da jedoch alles seine Grenzen hat, wird diese Flexibilität beim Einsatz von Radialreifen getestet. Immerhin haben sie flexible Wände, so dass die weiße Lackschicht ständig massiert, trotzdem mehr austrocknet und Risse bekommen kann.
Aber diese Farbe eignet sich hervorragend für Diagonalreifen.
Was an sich auch ganz gut funktioniert, aber die Polizei unserer östlichen Nachbarn reagiert ziemlich sorglos darauf, das sind die "weißen Wandeinsteckringe", die auf Weißwandgummis hinweisen. Bei ordentlicher Montage und ruhiger Fahrweise ist es nicht so schlimm, aber nach Angaben der Deutschen sind die Ringe für den Einsatz auf öffentlichen Straßen wegen zu heißer Entwicklung, Blowout-Gefahr und Verlust immer noch zu gefährlich.