Ab 1 Januar müssen 2019-Fahrzeuge, die in Flandern als Oldtimer zugelassen sind, regelmäßig einer technischen Überprüfung unterzogen werden. Die Befreiung von der Pflicht zur Inspektion von Oldtimern war am 20 May 2018 bereits abgelaufen. Mit dieser Verpflichtung soll die Verkehrssicherheit gewährleistet werden. Je nach Alter muss ein Fahrzeug einer jährlichen, zweijährlichen oder fünfjährigen Überprüfung unterzogen werden. Die erste periodische Inspektion findet in Phasen statt, verteilt auf 2019 und 2020. Mit dieser Gesetzesänderung folgt Flandern der europäischen Richtlinie 2014 / 45 / EU.
Jährlich, halbjährlich oder fünf Jahre zur Inspektion
Die neue flämische Gesetzgebung enthält drei Inspektionsregime für Oldtimer. Das Alter bezieht sich auf das Datum der Erstzulassung, Fahrzeuge mit einem Alter von 25 bis 30 müssen die Prüfung jährlich bestehen. Fahrzeuge mit einem Alter von 30 bis 50 müssen alle zwei Jahre die Prüfung bestehen. Fahrzeuge, die älter als 50 sind, müssen alle fünf Jahre überprüft werden.
Bestimmte Fahrzeuge mit einem Oldtimer-Kennzeichen oder einem personalisierten Kennzeichen mit einer Oldtimer-Vignette sind jedoch von dieser regelmäßigen Inspektion ausgenommen. Dies sind Fahrzeuge für den langsamen Transport, Fahrzeuge mit Ketten, bestimmte landwirtschaftliche Fahrzeuge und Motorräder.
Erstinspektion über 2019 oder 2020 verteilt
In Flandern gibt es solche 120.000-Fahrzeuge, die als Oldtimer registriert sind. Um einen Ansturm in den Inspektionszentren zu vermeiden, wird die erste periodische Inspektion in Phasen durchgeführt. Die Oldtimer mit einer Erstzulassung zwischen 1 Januar 1990 und 31 December 1993 müssen sich zur Einsicht in 2019 präsentieren. Und die Besitzer von Autos, die für 1 im Januar zugelassen sind, müssen 1990 nur mit ihrem Fahrzeug in 2020 prüfen lassen.
Erinnerung per Visitenkarte
Die Verantwortlichen schickten 2018 im November. Die Visitenkarten für diese Inspektion wurden den Besitzern der Oldtimer im November 2018 zugesandt. Diese Karten dienen als administrative Erinnerung. In den meisten Fällen ist auf der Karteikarte das Datum angegeben, an dem die Eigentümer das Fahrzeug spätestens überprüfen lassen müssen. Besitzer, die keine Karte oder kein Datum erhalten haben, können den Zeitpunkt der Prüfung selbst anhand des Referenzdatums berechnen. Dies ist der Tag und der Monat der ersten Inbetriebnahme. Besitzer können diese Informationen zum Zeitpunkt der ersten Registrierung auf der Registrierungsbescheinigung finden. Ein Fahrzeug kann zwei Monate vor dem Stichtag für eine regelmäßige Inspektion angeboten werden. Wenn der Kunde sich entscheidet, das Fahrzeug früher anzubieten, wird das Bezugsdatum auf das Datum verschoben, an dem das Fahrzeug angeboten wird.
Zu spät oder nicht zur Besichtigung?
Wird ein Fahrzeug bei der Inspektion zu spät präsentiert, wird ein Aufpreis berechnet. Das entspricht einem Minimum von € 8,30 und steigt mit Überschreiten der Periode. Der Höchstzuschlag beträgt € 29,60 Euro. Wenn Sie keine Visitenkarte erhalten, ist dies kein triftiger Grund, nicht zur Inspektion zu gehen. Darüber hinaus hat das Nichtangebot eines Fahrzeugs auch Konsequenzen für die Versicherung. Bei einem Unfall kann die Versicherungsgesellschaft die Erstattung der Kosten verweigern. Die Polizei wird auch eine Geldstrafe verhängen, wenn ein Eigentümer oder ein Fahrer während einer Inspektion keine Prüfbescheinigung vorlegen kann.
Wie läuft eine Oldtimer-Inspektion ab?
Die Inspektion der Oldtimer wird einer Standardinspektion ähneln. Beispielsweise werden immer die Sicherheitsgurte, der Zustand der Reifen, der Bremsen und der Lichter überprüft. Bei der Umweltnorm wird der Zeitpunkt der ersten Zulassung des Fahrzeugs berücksichtigt. Die Tarife für die periodische Oldtimer-Überprüfung sind die gleichen wie für die periodische Inspektion. Der Kostenpreis wird durch die durchgeführten Tests bestimmt.
Was ist ein Flandern ein Oldtimer?
Ein Fahrzeug fällt in die Kategorie Oldtimer, wenn es seit mehr als 25 Jahren im Verkehr ist und beim Vehicle Registration Service (DIV) unter 'O-Platte' (Oldtimer-Kennzeichen) registriert ist. Die Inbetriebnahme ist nicht gleich dem Alter eines Fahrzeugs. Fahrzeuge mit O-Nummernschild dürfen nicht für gewerbliche und berufliche Zwecke, den Pendel- und Schulverkehr, den vergüteten Transport und als Hilfsmittel für Eingriffe verwendet werden.
Weitere Informationen?
Weitere Informationen finden Sie auf der Website www.vlaanderen.be/nl/periodieke-oldtimerkeuring.