[justified_image_grid preset = 2 caption = off mobile_caption = off]
Zu Ehren des 205-jährigen Jubiläums des Peugeot 205 organisierte der Club eine besondere Party mit dem Ziel, mindestens XNUMX Exemplare dieses beliebten Klassikers zu sammeln. Eine Initiative, die weitgehend erfolgreich war.
Am Ende blieb der Zähler bei 242 Autos hängen. Das Ergebnis war ein sehr abwechslungsreiches Feld, in dem zumindest alle sieben Karosserievarianten gemeinsam zu sehen waren. Einschließlich der Fourgonette und des T16 (später am Tag sogar zwei T2, als ein Besucher damit ankam!). Auch die komplette Baureihe von 16 bis 201 war dabei.
Einzigartig waren der M24, der erste Prototyp des 205 aus dem Jahr 1977, der für diesen Anlass eigens aufgearbeitet und vom Peugeot-Museum ausgeliehen wurde und somit erstmals für die breite Öffentlichkeit sichtbar war, und der 205 Nepala, ein belgischer Entwurf als Beispiel für eine mögliche 205-Pause. Nach einer schönen Tour durch die Gegend wurde „Mit Autos geschrieben“ geschrieben, um zum Text „30 Jahre 205“ zu gelangen.
Zurück beim Gastgeber Visscher Peugeot in Culemborg wurden die Gewinner des Concours de Elegance bekannt gegeben, die von den begeisterten Enthusiasten Matthijs van Dijk und Joost Vermeer (Peugeot Niederlande) beurteilt wurden:
Gewinner in den verschiedenen Kategorien:
Coupe Sacre Numero (nicht GTI / Cabrio)
1. Platz: D. de Vries XE Accent Rouge Andalou TJ-57-PG
Trophäe Pininfarina (Cabrio)
1. Platz: D. Meiderwijk Dimma CTI FX-VR-25
205 GTI Trophy (GTI/Rallye)
1. Platz: MG Bonnema White GTI GN-VT-07
Grand Prix 205 (am authentischsten/originellsten)
1. Platz: Hanenbergh GRD RJ-48-RV
Und Publikumspreis „Auto Visscher Best in Show“
D. Meiderwijk, Dimma CTI