Viele klassische Enthusiasten mögen die Kraftstoffeinspritzung nicht so sehr: „Zu kompliziert“. Nein, dann Vergaser, das ist klare Technologie ...
Nun, vielleicht war es bis zu den 70-Jahren, aber danach wurden die Anforderungen an diese Art von Gasfabriken so groß, dass sie den größten Teil ihrer Einfachheit verloren hatten.
Das war jedenfalls die Schlussfolgerung nach vielen seltsamen Aufkohlungsproblemen mit einem Triumph von 1991 (danke an 
Kat Motoren für gezielte Hilfe) und beim kürzlich eingeführten Audi CD 1900 cc-Fünfzylinder mit Aluminiumblock und… Keihin-Vergaser.
Der Audi hatte ernsthafte Choke-Probleme. Und das ist ein Ärgernis mit einem Klassiker, der einfach den Winter übersteht. Aber gerade, wenn Sie den Luftfilter abnehmen, erschrecken Sie bereits: Unter diesem Luftfilter befindet sich eine sehr ernste Technologie. Ein Highlight ... Zum Glück gibt es das Werkstatthandbuch ...
Vorerst beugen sich die Gelehrten darüber. Es wird in Ordnung sein.
Aber für sich selbst sagen: Der Keihin sieht einfach aus wie ein unverständlicher Orientale ...