Gut. Die Lampe auf dem Foto leuchtet nicht. Weil er dich blind machen würde. Und als Motorradfahrer will man nicht geblendet werden. Wenn der Herbst näher rückt, kann ich mir das sogar vorstellen. Dunkelheit, Nässe, Schnee, fallende Blätter und fallende Motorradfahrer. Aber mit einer fluoreszierenden gelben oder grünen Weste fahren? Mein System mag das nicht. Und mit einem fluoreszierenden Helm auf meinen Schultern würde ich mich wie ein Pilz fühlen, der zu nahe an einem belgischen Kernkraftwerk aufgewachsen ist.
Piraten
Während eines Gesprächs mit jemandem, der abends Rallyefahrten fährt, wurde mir das Phänomen der „Piraten“ erzählt. Es ging nicht um illegale Feuerwerke, illegales Rauchmaterial oder die Neffen von Captain Jack Sparrow, sondern um 100-Watt-Halogenlampen. Und diese Dinge wären aus irgendeinem unbekannten Grund illegal. "Genau wie Xenon-Beleuchtung." Ha! Das wusste ich auch nicht! Stefan war jedoch sehr zufrieden damit. Außerdem: Er hatte noch ein paar Scheinwerfer mit Piraten übrig.
Machen Sie Geschäfte eng
Basierend auf unserer in dieser Art von Geschäft üblichen Zahlungsmethode haben wir den Deal für 'One crate' abgeschlossen. Als die Scheinwerfer aufgenommen wurden, stellte sich heraus, dass eine der beiden Leuchten mit einer Nordsonne abgereist war. Wir suchten leise und kompensierten den Mangel an Swing-Top-Flaschen. Das Ding konnte nicht gefunden werden. Wir bestanden darauf, dass nur ein Pirat an Bord kommen würde. Das Anschließen zusätzlicher Beleuchtung kann auf viele High-Tech-Arten erfolgen. Echte Kenner haben keine Angst davor, Relais zu verwenden oder Lampen parallel zu anderen Lampen zu schalten. Unglaublich aber wahr. Und es funktioniert normalerweise.
'KISS': halte es einfach dumm!
Ich ziehe es vor, zwei Drähte zwischen der Batterie und der Lampe zu ziehen. Dazwischen wechseln. Schwimmende Sicherung von - zunächst - 8 Ampere dazwischen. Bereit. Jetzt war die Lampe natürlich daran gewöhnt, auf einer stabilen Autostoßstange zu leben. An der Windschutzscheibe aus Polyester montiert, gab das Ding bei der ersten Probefahrt viel Licht. Aber der Fall zitterte, so dass das Lichtbild dem ähnelte, was eine solide unter Drogen stehende Person in den siebziger Jahren in einer wilden Nacht in einer Disco gesehen haben musste.
Die Lampe bewegte sich zu einem Sturzbügel und so war der zweite Testflug ein Erfolg. Der 100-Watt-Pirat schob einen beeindruckenden Abschnitt des Sonnenaufgangs durch die Dunkelheit. Mein Scheinwerferlicht schien auf ein anscheinend frisch platziertes Straßenschild, als ich durch eine lange Kurve ging. Ich habe mich beim Rasieren einmal geschnitten. Aber mich in einer ununterbrochenen Kurve durch das Spiegelbild eines Verkehrszeichens blind machen? Das war neu für mich. Es lief gut, aber mir war eine Weile sehr heiß.
Gegenfahrzeug im Fernfeld
Ein paar Tage später wurde jemand anderes sehr heiß, um das natürliche Gleichgewicht wiederherzustellen. Das entgegenkommende Auto im flachen Polderland traf mich mit jubelnden Lichtern. Ich zwinkerte ihm zu, aber er antwortete nicht. Es schien damals ein strenger Plan zu sein, die Angelegenheit mit meinem kleinen Piraten zu klären. Das machte ziemlich deutlich, warum diese Dinge als illegal gelten. Mein Hallelujalogenlicht strahlte anscheinend direkt durch die Pupillen meines entgegenkommenden Autos gegen die Innenwand seines Kopfes und lähmte seinen Denkmuskel.
Mit der Unvorhersehbarkeit, die für Autodebilisten so charakteristisch ist, zog der Fahrer am Lenkrad und stürzte sich entschlossen mit eingeschaltetem Fernlicht in ein frisch gepflügtes Feld.
Zufrieden verfolgte ich meinen Sonnenaufgang und erkannte, dass die Geschichte ganz anders hätte verlaufen können, wenn ich nur eine fluoreszierende Weste gehabt hätte, um dem Auto-Kaninchenjäger zu winken. Und sollten Sie während eines Geburtstages eine Geschichte über einen so unsozialen Motorradfahrer mit einer sengenden Hornhautlampe auf seinem Klassiker hören? Dann war dies die andere Seite der Geschichte.
Ein gerechtfertigtes Auge um Auge, Lampe um Lampe, wie das alte niederländische Sprichwort sagt.
Wenn Sie ein zweites Gerät für die notwendige Balance wollen, habe ich es wahrscheinlich noch vor Ihnen.
Aber ich mache selbst nie etwas Illegales, also musst du dich selbst um den "Piraten" kümmern.
Wie ein Pilz, der einem belgischen Atomkraftwerk zu nahe kam, fand ich ihn gut
Tolles Wetter, diese Geschichte. Heutzutage fahre ich mit einer 80w gelben Halogenlampe von Chinese Ali. Perfekt leicht und an der Farbe sehr gut erkennbar. Als Fernlicht schalte ich eine zusätzliche 10w LED ein. Ein leichtes Augenzwinkern garantiert somit den gewünschten Effekt.
Sehr erkennbar.
Zu der Zeit hatte ein Escort mk4, mit einem kaputten Licht.
Entlang des örtlichen Autohändlers, und was sollte original 60-55 sein, stellte sich heraus, durch 110 -90 oder damit Trend ersetzt zu werden.
Deshalb habe ich so viele Beschwerden bekommen, dass mein Licht zu hoch war.
Aber es gab wirklich viel Licht.
Nachteil: Die Lichter werden heißer, ebenso die Stecker.
Nach einigen Jahren waren sie vollständig verwittert.
Diese Temperatur ist also eine Sache.
Versuchen Sie jedoch, eine Relaisschaltung zwischen der normalen Beleuchtung herzustellen.
In vielen Fahrzeugen (wie meinem Audi 200 von 1986) läuft die gesamte Spannung für die Beleuchtung über den Schalter (kleine Kontakte, Lochfraß, Brennen, Kleben usw.).
Viele haben es jetzt in einen Relaisstromkreis verwandelt, was zu 13 Volt am Scheinwerfer anstelle von 9 Volt führte, die es vorher war.
Und das können Sie sicher auch sehen.
Auf meinem alten Audi 50 hatte ich auch diese Piraten, 4 Stück.
Zwei in den Originalscheinwerfern und zwei in den zusätzlichen Honda Accord-Scheinwerfern (Modell 70er Jahre).
Köstlich, was für ein Licht.
Nur der Dynamo funktionierte nicht, 35A Kopie zu dieser Zeit auf diesen Autos.
So wurde es schnell durch eine 100A-Kopie eines Audi 100 ersetzt.
Nie wieder ein Problem gehabt ..
Sie sind natürlich an Leuchttürme gewöhnt! Hat dich dieses Buch jemals wieder erreicht?