Es ist aus der kostenlosen Nachrichtensammlung. Und der Beweis, dass ein Angebotspreis nie hoch genug sein kann. Oder um einen Autohändler zu zitieren: "Wenig Geld zu verlangen ist feige".
Die Preissteigerungen bei Klassikern
Sie sind an Geburtstagen und in der Kneipe - HINWEIS; Kein Alkohol, keine fettigen Snacks, kein Rauchen - viel diskutiert. Wenn wir die Emotionen für einen Moment auslassen, können wir feststellen, dass seltene Meisterwerke teurer sind als je zuvor. Für das Geld eines fantastischen Klassikers kaufst du keine kürzliche Gelegenheit und es gibt eine unglaubliche Auswahl an schönen Klassikern für anständige Angebotspreise. Und Preisvorstellungen können ausgehandelt werden.
Bei der Preisgestaltung ist das Internet der größte Störer
Jeder Anbieter passt seinen Preis an das an, was er gerade gegoogelt hat. Und so bekommen Sie das Gesetz des gestapelten Wahnsinns. Aber einige Anbieter verlieren den Überblick.
Wir haben zuvor in diesem Abschnitt erwähnt, dass ehemalige Ostblockmotoren eine gewisse Anerkennung erhalten. Für den Link, den wir über eine Autoscout-Werbung erhielten, mussten wir trotzdem lächeln.
Nicht einmal die Hälfte ...
Dort wurde für 10-Euro ein ordentlich aussehender Dnepr MT7.500 angeboten. Der Kilometerstand wurde in 1700 km angegeben. Es gab eine liebenswerte Schrift in der Leistungsspezifikation. Wir denken so Das 650-Kopfventil wurde für 478 kW spezifiziert. 650 pk. In einer früheren Nachricht sprachen wir über die Testbank des Haagse Beek Autoracing. Aus Erfahrung wissen wir, dass so ein russisches Dreirad auf einer solchen Bank mit maximal 30pk plus etwas auf dem Hocker steht.
