Das Wort Käfer kommt vielen bekannt vor. Viele Menschen verbinden das Wort sofort mit dem Volkswagen, was bei vielen Menschen Erinnerungen weckt. Erinnerungen an eine verschwundene Straßenszene. Für David Halbersma gilt das nicht, denn er ist erst 19 Jahre alt und möchte diesen Volkswagen Käfer 1303 von 1973 als Hobbyauto auf der Straße halten. David ist einer der jungen begeisterten Klassiker-Enthusiasten, der seine Klassiker gerne in der Gegend zeigt.
Von: Dirk de Jong
Was bringt ihn dazu, ein 48 Jahre altes Auto zu fahren? Sollte er sich nicht besser ein modernes Auto beim Händler vor Ort holen? Nein, für ihn ist es die Sympathie, ein warmes Gefühl für dieses Kuscheltier auf Rädern. Dieser Volkswagen Käfer 1303 bietet ein Stück Freiheit und ist auch für ihn als Student erschwinglich.
Vergangenheit?
Wir gehen nicht zurück in die Vergangenheit und auch nicht in die Geschichte des Volkswagen Käfers. Es gibt tatsächlich meterlange Bücher über dieses Transportmittel. Es wurde einmal entworfen und produziert, ein Massenprodukt, das es uns leicht machte, uns fortzubewegen. Jeder hat seinen eigenen Grund, Zeit und Energie darin zu investieren, und wir denken nicht an die tieferen Motive des klassischen Besitzers.
Massenmobil
David: „Ein persönliches Auto für alle, das reizt mich. Unseren Wohlstand verdanken wir der Tatsache, dass Waren in großen Stückzahlen produziert wurden, wie der Käfer. Und dann sind die Wünsche eher individueller Natur, um unverwechselbar zu sein. Ich habe zum Beispiel schöne Felgen an meinem Haustier, Wimpern an den Scheinwerfern, ein spezielles Zubehör für die Wagenheberstütze, mit der man auch die Radkappen lösen kann. Aber das Wichtigste ist nicht sichtbar, aber deutlich hörbar: Ein spezieller Auspuff, der den Sound eines Rennporsches wiedergibt. Und es gibt noch mehr zu tun, der Motor wird durch einen stärkeren mit mehr Leistung ersetzt. Und die Fotos machen auch deutlich, dass es neu gestrichen wurde.“
Der Volkswagen Käfer 1303 ist für den jungen Studenten der Betriebswirtschaftslehre ein besonderer Anblick, sicherlich unter all den eckigen modernen Autos, die im Windkanal geformt wurden. Der Käfer fällt – originell oder nicht – durch seine jugendstilartigen Formen auf. Die Menschen wollen sich abheben und das ist in der klassischen Welt sicherlich der Fall. Die meisten Leute sammeln etwas, für David sind es die Komplimente, die er für seinen Volkswagen Käfer 1303 bekommt. Und das ist von großem Wert.
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Er bleibt besonders, der Käfer, mein erstes Auto.
Es fasziniert mich immer wieder, dass das meistverkaufte Auto aller Zeiten auch das am meisten ausrangierte Auto ist und daher ziemlich selten auf der Straße unterwegs ist.
George, der letzte mit konvexer Windschutzscheibe, richtig?
Der erste Käfer mit konvexer Windschutzscheibe, schade, dass das nicht erwähnt wird.