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Volvo 850 T-5R: Die Rolle in Groningen

Volvo 850 T5-R
Der Volvo 850 T5-R kommt in "Cremegelb" zur Geltung.
ER Classics Desktop 2022

René Gruwel - Wilbers Taxaties (www.wilbers-taxaties.nl)

Die Rolle in Grongingen hat nichts mit den Folgen der Gasabsaugung zu tun, sondern alles mit einem Volvo 850 T-5R in Cremegelb. Ist der Volvo 850 T-5R die ultimative Version der 850-Serie?


Wir haben diesen Volvo 850 T-5R mit Besitzer Peter Brak im Rauch von Groningen gefunden, um einen Bewertungsbericht zu erstellen. Es stellte sich bald heraus, dass Peter das Volvo-Virus lange Zeit in sich trug. Im Hof ​​befinden sich eine V70 und eine 264GLT in sehr schönem und gepflegtem Zustand. Das weiße 264 wird jeden Tag verwendet, sagt Peter. In seinem Schuppen, gut bedeckt, befindet sich auch ein sehr schöner cremeweißer Katterug. Ganz klar eine geschätzte Kopie. "Nicht für den täglichen Gebrauch", sagt Peter vielleicht unnötig.

Hinter der Scheune in der prallen Sonne finden wir den bewussten Volvo 850 T-5R. Die Farbe ist offiziell Cremegelb und diese Version ist derzeit sehr gefragt. Er sieht sehr nett aus. Originale Felgen, der rechte Spoiler, dunkel getönte Scheiben und schwarze Rahmen.

Grund für den Kauf war Peters Sohn, der ihn auf diesen Volvo aufmerksam machte und zu diesem Zeitpunkt in Deutschland zum Verkauf stand. In der Vergangenheit arbeitete Peter am bekannten KLPD und sammelte hier erste Fahrerfahrungen mit dem Volvo 850 T5 und dem Volvo 850 T-5R. Arbeite für ihn und für uns Bürger manchmal stark illegale Geschwindigkeiten und Manöver. Zu dieser Zeit sah er diese Volvo-Autos eher als Arbeitsauto als als Youngtimer und kommendes Topmodell in einer Volvo-Klassikerserie. Inzwischen hat sich das geändert. Es gibt Pläne mit diesem Volvo: Ein paar kleinere Punkte von Interesse und Verbesserungen werden nach und nach angegangen, da sie nicht allzu viele Kilometer pro Jahr fahren müssen und vor allem Spaß daran haben. Einmal angefangen Marke und Sie hören, dass dieses Vollblutpferd einen Moment für sich selbst braucht, bevor es beginnen kann.

Unter der Haube, wo es auch sehr originell und frisch aussieht, kann die PS losgelassen werden. Aber für heute bleibt es hier.

Imago

In den 70er Jahren und darüber hinaus wurde Volvo, der immer harte Schwede, vor allem als solides Transportmittel für die ältere Öffentlichkeit angesehen. Damit hat Volvo gute Geschäfte gemacht. Es wurde jedoch entschieden, dass das Bild etwas dynamischer sein könnte. Sicherheit an erster Stelle, modern in der Linie, aber auch sportlich in Bezug auf die Fahreigenschaften und Frontantrieb - etwas, was Volvo neu war.

Das 850-Modell war in Limousinen- und Stationsversionen von 1991 bis 1997 erhältlich. Mehr als 1.3 Millionen Exemplare wurden vom Reifen gerollt, von denen sich viele mit teilweise unglaublich langen Laufzeiten bewährt haben. Mit einem solchen Volvo hatten Sie vielleicht eine weniger angenehme Begegnung, denn der KLPD war zu dieser Zeit ein großer Fan des 850 in der T-5R-Version, superschnell und unauffällig, genau das, was er brauchte.

Der 850 war mit verschiedenen Benzinmotoren mit einer Kapazität von 2.0, 2.3 oder 2.5 Litern oder mit einem TDI-Dieselmotor des Audi A6 mit einer Kapazität von 2.5 Litern erhältlich. Alle Motoren sind Fünfzylindermotoren. Eine Allradantrieb-Version mit einem 2.5-Liter-Benzinmotor war ebenfalls erhältlich. 

Charakteristisch für die 850-Serie ist der Frontantrieb, das schlanke, gerade Design und der besondere Sound. eine Art Rolle, wenn Gas gegeben wird, daher der Spitzname "Rolle".

Das Topmodell des Volvo 850 T-5R mit rund um die 250-PS ist meist gepflegt und in gutem Zustand. Aufgrund der langen Lebensdauer eines Volvo sind viele 850-Modelle immer noch im täglichen Einsatz und haben daher eine lange Lebensdauer. Die Preise variieren daher erheblich. Von € 500 für ein stark beanspruchtes Arbeitstier bis zu € 30.000 für die am besten erhaltenen Topmodelle. Wenn wir die erste Kategorie weglassen und uns auf die schönen beschränken, reichen die Preise für diese jungen Zeitgeber von € 5.000 für eine einfache 2.0 bis zu den oben genannten € 27.000 für eine dokumentierte, originelle und präzise Volvo 850 T-5R. Einige europäische Modelle werden auf dem Markt mit einem Angebotspreis von € 35.000 angeboten, wenn es sich um Autos mit extrem geringer Laufleistung und voller Historie handelt. 

4 Kommentare

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  1. Liebe Leute von AM Klassiek. Es wäre schön, wenn die Redakteure in Büros in der Nähe der Kaffeemaschine ein lebensgroßes Memorandum aufstellen würden, an dem es keine T5-R gibt. Es ist ein T-5R und nicht anders. Danke auch für die Geschichte.

  2. Sie ist kein Fremder zu rosten. Unser treues "Hundeauto" hat den TÜV am Freitag wegen einer (fast) abtrünnigen Heckstoßstange nicht bestanden. Auch ohne Turbo, 20v 170 Pferde, als Automatikgetriebe ein wirklich schönes Auto.

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