Van Veen OCR 1000. Eine Gelegenheit für eine Tonne

Wahnsinn ist natürlich grenzenlos. In 2016 wurde am 14 Juni ein Van Veen OCR 1000 bei Catawiki für € 80.000 versteigert. Leute aus der ganzen Welt haben geboten. Auch aus Japan, Russland und China. Der Ansatz war, dass viele Investoren bei der Auktion aktiv waren. "Dieser Motortyp wird immer seltener, daher steigt der Wert nur noch. Deshalb sehen wir immer mehr Menschen, die seltene Motorräder oder Oldtimer als Investition kaufen ", sagte ein Sprecher des erfolgreichen Auktionsgeländes.

In der Zwischenzeit bietet Catawiki einen weiteren Van Veen OCR 1000 an

Die Anfangsinvestition betrug 91.000 Euro. Derzeit liegt der Zähler bereits bei 93000 Euro. Der Zuschlagspreis kann bei oder über 100.000 € liegen. Ob der Käufer bei seinem Kauf 25.000 km / Jahr trotzen wird? Es wird in einem Safe aufbewahrt, bis es von den Chinesen gekauft wird, die kürzlich mehr als 1.000.000 € für eine Brieftaube bezahlt haben. Eine solche Brieftaube hält nicht so lange. Aber du kannst es essen. Das schon wieder.

Hergestellt in Holland

Die niederländische Motorradmarke Van Veen (Amsterdam) entstand, als der Kreidler-Importeur Henk van Veen den ersten Prototyp eines wackeligen Zweischeiben-Motorrads in 1974 vorstellte. Der begeisterte Unternehmer hatte die Idee zunächst mit einem umgebauten Moto Guzzi V7 als Fahrprüfstand ausprobiert. Dieser Prototyp war genauso hässlich wie der Van Veen OCR 1000.

Also der Van Veen OCR 1000

Der Block kam von Comotor (Audi / NSU /Citroën) und das Styling stammt von Jos Schurgers. Die Maschine war sehr teuer, und die Fabrik in Duderstadt, in der die erste Serie in 1977 hergestellt wurde, musste in 1978 schließen. In diesem Jahr stellte Comotor die Produktion von Wankelmotoren ein, was für Van Veen einen schweren Rückschlag bedeutete. In 1981 war es nach der Produktion von 38-Motorrädern vorbei und aus.

Die neuen Van Veen OCR 1000s

Der Geschäftsmann Andries Wielinga von Wommels in Friesland und Dirk Knip kauften alles OCR-Zeug und anscheinend die Rechte und dachten daran, 10 dort zu echten, neuen OCRs zu machen. Im Juli 2010 wurde der Presse die Van Veen OCR 1000 mit der Rahmennummer 41 vorgestellt. Tatsächlich musste bei einer solchen Angebotssteigerung der Marktpreis sinken. Richtig? Das scheint besser zu sein als erwartet.

11 Juli 2010 war ein unvergesslicher Tag für Andries Wielinga und Dirk Knip

„Nein. 41 war endlich fertig und wurde der Presse vorgestellt. Es hat in der Tat viel mehr Zeit in Anspruch genommen, als wir vor einem Jahr dachten! Perfektion braucht einfach viel Zeit! Ab September werden wir mit dem Bau von 42 beginnen. Das bedeutet, dass Sie jetzt offiziell einen neuen Van Veen kaufen können. "" Der Bau einer neuen Maschine wird ungefähr 3 Monate dauern. Wenn das Motorrad fertig und ausgeliefert ist, erhält der stolze neue Besitzer eine 2-Garantie von einem Jahr
Ein brandneues Van Veen kostet - in 2011 - € 85.000 (inkl. MwSt.). Wenn Sie ernsthaft an einem Van Veen interessiert sind, können Sie sich per E-Mail an uns wenden, um Informationen zu erhalten oder einen Termin zu vereinbaren. “

Ob das auch in 2019 funktioniert?

Die Seite scheint extrem statisch zu sein. Aber eine neue Texterkennung für nur € 85.000? Das ist weniger als der 91.000, auf den Catawiki gesetzt hat. Der erste, der versteigert wird, ist früh und lebt seit einiger Zeit in England. Der 100 pk strong beauty ist weniger als 25.000 Kilometer gefahren. Er war also mindestens einmal von einem (glücklichen) Enthusiasten.