Vor zehn Jahren… – Kolumne

Wenn es noch zu kalt ist, um die Klassiker rauszuholen. Wenn es selbst in der Garage noch recht kühl ist… Dann können Sie auch gleich mit dem Ausmisten oder Neuordnen einiger Akten beginnen.

Eine Datei von vor zehn Jahren wurde doppelt gespeichert. Also kann man gehen. Das Andere bleibt (für immer) als Erinnerung (online).

Motorradreisen sind – liest man heute die Berichte in diversen Motorradzeitschriften – Reisen in oder in ferne Länder auf schweren Allroad- oder Adventure-Bikes. Genießen Sie das Herumfahren auf den in der Reise enthaltenen Enfields durch Indien und über den Himalaya und erkunden Sie Vietnam auf lokalen 125-250-ccm-Maschinen. Erobern Sie die Route 66 mit Ihrem eigenen Motorrad oder einer gemieteten Harley.

In unserer unbeschwerten Haltung suchen wir nach kleineren Lösungen näher an unserem Zuhause. Diese Reise haben wir vor zehn Jahren auf süßen Freilandtieren, über Radwege und durch Einkaufszentren gemacht. Die Reise war das, was man im modernen Niederländisch einen „Tribut“ nennt – früher hieß sie Tribut. Die Idee kam von Freund E, der irgendwann in seiner frühen Pubertät von Tiel nach Cadzand-Bad geradelt war und sich dabei strikt aus Flaschen Schokomilch und Sandwiches mit Erdnussbutter ernährt hatte.

Die Idee war, die gleiche Strecke noch einmal zu fahren. Allerdings nicht mit dem Fahrrad und ohne Erdnussbutter, sondern auf zwei federleichten japanischen Rädern und mit vielen Terrassenstopps. Da wir Hondas fuhren, hatten wir keine Zeit zum Schrauben eingeplant. Und das wäre fast gut gegangen. An einer Stelle blieb jedoch der Gaszug des Anabolika-Cub hängen.

Mit 150+ PS unter Ihrem Zweirad können Sie eine Spritztour nach Österreich unternehmen. Für die über 200 Kilometer durch die Landschaft nach Cadzand-Bad können Sie allerdings leicht acht Stunden brauchen.

Mit einer 90 ccm Honda und einem Anabolika Cub haben Sie in aller Ruhe jede Menge Spaß und Aufmerksamkeit. Bei den Raststättenbesuchen werden Sie von Menschen angesprochen, die in Erinnerungen an ihre Kindheit schwelgen. Ihre Reisen. Okay, unser Transportmittel ist ernsthaft als Motorrad zugelassen. Doch in den sechziger und siebziger Jahren machten viele Jungs mit dem Moped Urlaub. Nach Griechenland. Zu den Balkanstaaten. Schweiz. Mit der Puch mit Hochlenker nach Polen… Solche Geschichten. Denken Sie an die Motorraderinnerungen von Rolf Wassens weiter oben auf diesen Seiten.

Stundenlange Grenzkontrollen. Versucht, Geld umzutauschen. Festgenommen und eingesperrt, weil er „aufgrund seiner langen Haare verdächtig“ sei. Das Leben ist langweiliger geworden.

Für uns war die Überfahrt mit der Fähre das einzige spannende „Ereignis“ an einem äußerst erholsamen Tag. Die Westerscheldefähre ist eine Fahrrad- und Fußgängerfähre ausschließlich für Fußgänger und (Moped-)Fahrradfahrer. Das bedeutet, dass Motorräder und Autos diesen Übergang nicht benutzen können.

Was aber, wenn man mit einem ernsthaft schnurrbärtigen, angehenden Fährmann an zwei alten Hondas vorbeigeht und ihn geradezu flehend fragt: „Aber sind das nicht bloß Mopeds?“ Anschließend folgt eine kurze Erklärung zu Kennzeichen und Vorschriften… „Aber ja, sonst müsst ihr den ganzen Weg wieder zurückfahren.“ Gutmeinende ältere Jugendliche unter sich. Eine bessere Erfahrung hätte es nicht geben können.

Die nächste Fahrt ist zur Westseite der Ardennen geplant.
Über das Maastal.
Das ist noch weit weg!