Vrijstellingoldtimer.nl öffnet mit Petition neue Türen in Den Haag

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Gestern hat Vrijstellingoldtimer.nl, wie in diesen Spalten erwähnt, die Akte mit 27.000-Unterschriften dem Finanzausschuss des Unterhauses übergeben. Mit der Übergabe hörte es nicht auf. Denn inzwischen haben die Delegierten mit Mitgliedern des Repräsentantenhauses und dem Senat bereits Vereinbarungen getroffen.

Anhörung
Es fiel auf, dass die Oldtimer-Akte mehr als normal Interesse an der Politik hatte. Wouter van Embden und seine Teammitglieder waren sehr begeistert. Es war etwas Besonderes, dass prof.dr. Peter Essers - Vorsitzender des Finanzausschusses - unterbrach die Rentendebatte, um Vrijstellingoldtimer.nl zu begrüßen und die Akte persönlich zu erhalten. Diese Datei enthält alle Ergebnisse, die zeigen, dass das von Staatssekretär Weekers entwickelte jährliche 40-Jahresprogramm unter anderem den Sektor, den Enthusiasten und die Staatskasse schädigt.

Nächste Schritte wurden unternommen
Durch Vereinbarungen mit Politikern hat Vrijstellingoldtimer.nl die Petition mit neuen Schritten vereint. Denn die mit Mitgliedern des Repräsentantenhauses getroffenen Vereinbarungen zeigen bereits, dass sie von dieser Seite unbedingt den Argumenten zuhören wollen. Aber auch die Tatsache, dass in der Tagesordnung von Vrijstellingoldtimer.nl Treffen mit Mitgliedern der Ersten Kammer stehen, ist wichtig. Denn dort werden die von Kabinett und Ministerien vorgeschlagenen Maßnahmen nach qualitativen Standards geprüft.

Sicherlich sind Vereinbarungen mit Senatsmitgliedern von großer Bedeutung
Vrijstellingoldtimer.nl zeigte im August - zusammen mit Rechtsanwalt Mr. Tom Barkhuysen - dass der gesamte jährliche Kompromiss von 40 und der Oldtimer-Bereich, der im letzten Herbst geschlossen wurde, auf rechtlichem Treibsand beruhen. Es wird erwartet, dass auch die betroffenen Mitglieder des Senats diesen Feststellungen zustimmen werden. Die mit den Beteiligten getroffenen Vereinbarungen waren daher für Vrijstellingoldtimer.nl der wichtigste Schritt des Tages, im Gegensatz zu den wenigen Protokollen, die PowNed für die Oldtimer-Datei aufgewendet hatte.

PowNed fällt durch den Korb
Der kleine Kanal mit seiner alternativen Art, "in den Nachrichten zu sitzen", ging in dem kleinen Bericht nicht viel weiter als die Feststellung, dass jeder Verkehrsteilnehmer die Straßensteuer zahlen muss. Das ist der falsche Ansatz. Denn die Kfz-Steuer verschwindet nicht in einer MRB-Box, sondern ist lediglich Teil der Gesamtsteuerbelastung. Darüber hinaus hätte der Reporter von PowNed die alten Dateien von Wouter van Embden und seinem Team durchgesehen. Dann hätte er zusammen mit seiner Redaktion feststellen können, dass die Aufhebung der Befreiung keine 157 Millionen, sondern mindestens 250 Millionen kosten würde. Das haben sie nicht getan. Daher sind die Manöver von Vrijstellingoldtimer.nl in den politischen Korridoren von viel größerem Wert als die Aufmerksamkeit der Medien, die PowNed der politisch aufschlussreichen Akte schenkte. Und mit wem Wouter van Embden wie üblich einen guten Rat kannte.

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5 Kommentare

  1. Genau Patrick, Zellstoffnachrichten. Pulpned könnte ein besserer Name gewesen sein. Es überrascht nicht, dass Reporter bereits verpflichtet sind, Informationen aus moralischer Sicht bereitzustellen, da falsche Informationen Auswirkungen auf die öffentliche Meinung haben können. Mit dieser Aktion ist schmerzlich klar geworden, dass Powed dies ignoriert.

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