Von „Experten“ wird immer wieder gesagt, dass es heutzutage mit einem VW Käfer oder Bus mit luftgekühltem Motor nicht mehr möglich sei, längere Zeit auf der Autobahn zu fahren und im Stau zu stehen. Das Besteigen von Bergstrecken ist völlig ausgeschlossen, da die Kühlung eines solchen Motors dem nicht standhalten würde…
Wie wurde das früher gemacht und soll so ein Klassiker im Stall bleiben oder für einfache Ausritte genutzt werden? Nein, da ist so ein luftgekühlter Vierzylinder durchaus resistent, vorausgesetzt ... die Zündung ist richtig eingestellt, das Ventilspiel stimmt, aber vor allem ist der Ölkühler sauber! Dass der Ölkühler im Gehäuse der Kühlrippe montiert ist, wird nach all den Jahren treuen Dienstes fettig, Staub und andere unangenehme Dinge bleiben daran haften. Also alles demontieren und gut reinigen. Sind die „Finnen“ noch alle vorhanden und in einem vom Hersteller vorgesehenen Modell? Sofern der Motor vollständig serienmäßig ist, sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Wenn es jedoch gebastelt, also aufgepeppt wurde, kann man einen zusätzlichen Ölkühler (vorne) montieren oder einen dieser Träger kaufen, mit denen die Heckklappe 5 bis 7 Zentimeter offen bleibt. Dann kann die warme Luft entweichen. Außerdem sieht es cool aus...?!
Weiß jemand, dass die Kühlung bei geöffnetem Ventil tatsächlich schlechter wird???
Liebe,
Gestern war ich in einem ehemaligen Postamt (heute ein Stützpunkt oder so?), um zwei meiner in Arbeit befindlichen Klassiker auszusetzen. Ich war sehr überrascht, als mir gesagt wurde, dass dies zu diesem Zeitpunkt nicht möglich sei. Nun habe ich in der Vergangenheit oft Schwierigkeiten gehabt, weil „etwas im Gange“ war und das oft auf Missverständnissen beruhte. Diesmal stellte sich heraus, dass es etwas anderes war, nämlich die Tatsache, dass ich mit meiner Sperre einen Tag zu spät kam. Normalerweise wäre das nicht unüberwindbar, hätte mir das RDW nicht inzwischen zwei Meldekarten per Post geschickt, die nun erneut suspendiert werden mussten. Damit ist die Sache jedoch noch nicht erledigt, denn auch für diese Karten gibt es einen eindeutigen Code, der separat nach den Karten verschickt wird. Daher gibt es nichts, das ausgesetzt werden muss, bis alle Unterlagen zugestellt wurden. Sie werden verstehen, dass ich jetzt die Daumen drücke und keine „Fanpost“ aus Leeuwarden und Apeldoorn erhalten werde, die normalerweise teuer ist.
M. Fr. GR. Ein Meijer.
PS: Ich schreibe diesen Beitrag von einem mobilen Gerät aus, da mein Heim-PC Ihre Website nicht „verarbeiten“ kann, dh es erscheint eine Fehlermeldung, möglicherweise weil zu viele „auffällige“ Inhalte vorhanden sind. Es wäre Ihnen zu verdanken, wenn die Webdesigner berücksichtigen würden, dass viele Ihrer Besucher nicht nur ein klassisches Fahrzeug, sondern auch einen in diesem Sinne klassischen Computer besitzen …