Unmittelbar nach seiner Einführung im Jahr 1974 war der Golf ein Trendsetter. Ein sparsamer Kleinwagen für die neue Ära. Mit dem durchdachten Design des Golfs erfüllte der Volkswagen die aktuellen Anforderungen, die an das damalige Mittelklasse-Auto gestellt wurden. Schon in jungen Jahren hatte Eelko großes Interesse an Volkswagen und rettete niederländische Gulden, um seinen Wunsch in ferner Zukunft zu verwirklichen. Und es wurde - viele Jahre später - kein gewöhnlicher Golf, sondern die sportliche Variante, der VW Golf GTI, den er 1990 in einer Garage im friesischen Noord Burgum kaufte.
Von: Dirk de Jong
Jetzt, 30 Jahre später, ist das Auto immer noch in seinem Besitz und die Begeisterung für seinen Klassiker von 1983 hat nur zugenommen.
Geschichte
Aber lassen Sie uns seine heilige Kuh selbst beschreiben: „Sie können deutlich sehen, dass mein VW Golf GTI verwöhnt wird. Er schläft in seinem eigenen Pyjama in einem beheizten Schuppen. In diesen 30 Jahren wurde nichts mit dem Auto gemacht. Der VW Golf GTI hat noch den Originallack und kommt jedes Mal problemlos durch den TÜV. Meine Version ist die europäische Version. In Deutschland hieß es Pirelli GTI. Und jenseits der Grenzen in Europa das GTI-Special.
Es hat getönte Scheiben, Erweiterungssätze und einen 1800 ccm, 112 PS Motor. (Ab 1974 war es ein 1600 ccm Motor mit 110 PS.) Meine persönlichen Anpassungen sind gering. Ich habe andere Felgen (die alten Muster sind im Lager) und weiße Anzeigen montiert, um das Armaturenbrett zu verschönern. “
Geburtsurkunde
Das Auto hat eine Bescheinigung von Volkswagen (seine Geburtsurkunde) mit allen Daten und die "übereinstimmenden Nummern" sind ein Beweis für einen vollständig originalen VW Golf GTI. Darüber hinaus verfügt er über das Original-Serviceheft mit den „Fahrzeugdaten“ und dem Stempel der Werkstattfirma Auto de Vries BV. Um der Einbrechergilde weniger Chancen zu geben, erwähnen wir keinen Familiennamen oder Orte. Dass der VW Golf GTI eine heilige Kuh genannt wird, kommt von seiner Frau, die ein gutes Gespür dafür hat, was dieses Hobby für ihn bedeutet. Und damit sich die Familie noch stärker fühlt, hat Sohn Björn jetzt auch das erste Auto als VW Golf GTI. Obwohl in einer etwas jüngeren Version des Baujahres 2010, handelt es sich wirklich um "wie Vater ... wie Sohn".
Das überdurchschnittliche Interesse am VW Golf GTI ist ein Beweis dafür, dass Sie sportlich und unverwechselbar sind. Eelko hat den alten Slogan "Glad to drive" an "Glad to drive classic" angepasst. Daumen hoch auf der Straße sind ein Beweis dafür, dass sein Golf GTI eine schillernde Schönheit hat.
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Es ist und bleibt ein wunderschönes Auto! Ich hatte einen 1.6-Diesel, sah aber genauso sportlich aus! Auch weiß!
Schöner Artikel, aber den Golf als Trendsetter platzieren?
Die deutschen Automarken stießen auf die französischen Trendsetter, in diesem Fall hatte der Golf den Simca 1100 als gutes Beispiel.
Der Simca kam 1967 auf den Markt und hatte bereits Frontantrieb, umklappbaren Rücksitz, Quermotor, dritte oder fünfte Tür ... und mit einem schnelleren 1970 Special 1.3 und der Einführung des TI mit zwei Doppelwebern 1973 die erste heiße Luke!
Der Golf kam 1974, gerade rechtzeitig, um Volkswagen vor der Zerstörung zu bewahren, wegen der Produktion des veralteten Käfers.
Dies ist eine Wave 1 GTI-Nachricht und keine Simca.
Jedes Automodell verdient seine "Aussage"
Der Simca existiert nicht mehr, der Golf ist noch da !!!
Super
Großartig !!