Warum hört das Basteln auf?
Seit rund einem Vierteljahrhundert werden Motorräder - und Autos - so gebaut, dass sie auf Montagelinien sehr leicht montiert werden können.
Darüber hinaus ist der Anteil der Elektronik seitdem enorm gestiegen.
Und natürlich muss ein "modernes" Fahrzeug nicht mehr mit dem 2.500 km in die Garage fahren, um eine große Kurve zu fahren, die Sie selbst ausführen können.
Aber die Idee, dass die Chromabdeckung eines Suzuki VX800 von 1991 tatsächlich nur bei ausgeschaltetem hinteren Zylinder demontiert werden kann oder Luftfilter oder die letzten Generationen von Vergasern aus dieser Zeit offenbar nicht dazu gedacht sind, nach der Montage entfernt zu werden?
Das ist nicht gut für die Kontinuität unseres Hobbys.
Schade
Zum Glück gab es vor 1990 viele schöne Autos und Motorräder.
Und das könnte den Trend zum älteren Verkehr erklären ...