Geh weg von der Straße! Die Fiat Ferves Ranger-Fracht

... und natürlich die 4 × 4 Steyr Puch Haflinger.

Off Road ist in der klassischen Welt eine Sache. Land Rovers, frühe Range Rovers, Land Cruisers, Jeeps, Unimogs ... Und es gibt sogar die besten Off-Road-Optionen in den Niederlanden. Natürlich sind sie streng organisiert und reguliert, weil die Niederlande trotz der Tatsache, dass Achterhoek noch über mehr als 200 km unbefestigter öffentlicher Straßen verfügt, voll sind.

Klein aber mutig

Im Rahmen des kleinen Offroad-Events ist die Welt liebenswürdiger mutig als wild dynamisch. Wir können die Steyr Puch Haflingers "kennen". Haflinger ist eine österreichische Marke von Geländewagen mit Allradantrieb, die von Steyr-Daimler-Puch (SDP) in Graz hergestellt wird. Von 1958 bis 1974 wurden 16.647 Einheiten gebaut. Die meisten wurden von den Armeen Österreichs und der Schweiz eingenommen, aber auch Haflinger wurden in die ganze Welt exportiert. So gibt es auch in den Niederlanden.

So klein und mutig

Davon wurden viel weniger gebaut, das sind die Ferves Rangers
Der Ferves (FERrari VEicoli Speciali) Ranger 4X4 war ein italienischer Offroad-Fahrer, der von 1966 bis 1970 verkauft wurde. Diese Kreation wurde von Fiat erstellt und die Grundlage der Idee war der Fiat 500. Der Verkauf ging nicht so schnell. Etwa 600 wurden gebaut. Von diesen sind weniger als sechzig bekannt / vorhanden.

Der Ferves war ein Mehrzweckauto im Taschenformat, das von einem hinten montierten 499-cm³-Zweizylinder-Reihenmotor angetrieben wurde. Der Ferves war mit zwei Antriebsrädern oder als Allradantrieb erhältlich und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 4 km / h. Der Motor und die Lenkung stammten vom Fiat 70 und die Federung und Bremsen vom Fiat 500. Aber er enthielt auch Teile vom Fiat 600 und vom Autobianchi Primula.

Dafür gibt es einen Markt

Diese Arten von Autos sind heutzutage bei Liebhabern kleiner Süßigkeiten auf vier Rädern gefragt. Die Heinkels, Messerschmids, Fuldas und dergleichen - für den normalen Gebrauch auf öffentlichen Straßen bestimmt - fallen unter dieselbe Überschrift. Natürlich haben sie nicht nur den liebenswerten Faktor gemeinsam. Denn das Sammeln von Kleinstautos bietet Ihnen auch die Möglichkeit, auf einer begrenzten Fläche eine seriöse Sammlung aufzubauen.

Technisch gesehen sind die meisten dieser Typen einfach

Das liegt an ihrer Geburtszeit und dem Zweck, für den sie gedacht wurden. Die Bereitstellung der Teile erfolgt in der Regel über Ebay und die entsprechende Clubverbindung.

Allerdings haben Microcars - sicherlich, wenn sie so hart wie ein Haflinger oder ein Ferves sind - einen sehr begrenzten Einsatzbereich, da sie im Allgemeinen langsamer sind als eine übereilte Pizzalieferung. Die Besitzer fahren daher nur auf den rustikalsten öffentlichen Straßen. Wenn es sich um eine Off-Road-Kopie handelt, können Sie vielleicht einmal auf einem Golfplatz oder einer Baustelle damit spielen.

Und wenn wir wieder auf der Seite sind: Haflinger sind immer noch zu finden. Aber wie viele der ungefähr 500 Exemplare der Ferves werden noch auftauchen? Die, die wir bei Potomac Classics in Terborg gefunden haben, ist mindestens einer der 50-60 Überlebenden. Vielleicht passt es Ihnen im Geräteschuppen. Oder auf dem Kaminsims.