Es gibt Ähnlichkeiten zwischen Jeans und Motorradhelmen. Eine Marke kann perfekt zu Ihnen passen, während eine vergleichbare andere Marke sich wie eine unerwünschte Intimität anfühlt. Eine weitere Ähnlichkeit ist, dass Sie sich mit Ihrem perfekten Helm oder Ihrer perfekten Jeans so verstricken können, dass Sie nicht einmal bemerken, wenn ein so praktischer Gegenstand ausgedient hat. Ihre Jeans hängt dann wie schlaffe Fäden von Ihrem Hintern und Ihr Helm schwebt über 130 wie ein Miniatur-Luftkissenfahrzeug über Ihrem Schädel, während der Kinnriemen klirrend versucht, Sie zu ersticken.
Meinen ersten perfekten Helm habe ich nach etwa einer Sekunde Anprobe gefunden, weil ich mich bei der Firma gemeldet hatte, die sich als 'der einzige Spezialist, zu dem man ohne Termin gehen kann' wirbt. Mein perfekt sitzender Helm war zufällig rot. Es war also ein rotes. Ein paar Jahre später war ich bereit für ein neues Exemplar. An derselben Adresse erhielt ich Informationen, auf die ich selbst nie gekommen wäre.
Der Händler soll bereits zweimal schwarze und mattschwarze Kopien der für diese Saison gekauften Helme bestellt haben. Aber mit den Helmen in schön Alfa Romeo Lacktöne blieb er stehen. Und das, während „Bleu Zaffiro Trussardi Metallico“ eine top-schicke Farbe ist. Ich habe nicht erwartet, dass Helme in Mode sind. Aber dann bin ich auch ein Mann 1.0, der seine Lief verwundert ansieht, wenn sie fröhlich und stolz verkündet: „Schau mal, ich habe dir einen schönen Pullover gekauft!“ Ich weiß eine solche Geste zu schätzen. Aber was soll ich damit machen? Ich habe schon einen Pullover.
„Aber wenn ich jetzt so einen Helm in einer Farbe kaufe, die man nicht verkaufen kann, bekomme ich dann einen Rabatt?“ Ich bekam einen sehr freundlichen Rabatt und genoss ein paar Jahre lang einen wunderbar sitzenden Helm, dessen Farbe ich beim Aufsetzen nicht sah. Kürzlich bin ich auf der regennassen Autobahn aus Rostock zwangsweise nach Hause zurückgekehrt. Hinter einer flatternden Windschutzscheibe. Tropfen trafen meine Augen, weil mein Visier so abgenutzt war, dass ich es hochklappen musste, während ich mit der linken Hand der Leitplanke folgte, um meinen Kurs zu bestimmen. Mein Helm machte Versuche, in die Lüfte zu steigen. Der Wind brauste an meinen Schläfen vorbei. Mein Hals wurde kalt und nass. Es war alles sehr unangenehm.
Zwei Tage später hatte ich ein nerviges Pfeifen im linken Ohr. Zum Glück ist es verschwunden. Oder vielleicht habe ich ihn einfach nicht mehr gehört. Es war also Zeit für eine weitere Bots-Cap. In der Welt der Autoverkäufer aus der sechsten bis achten Hand heißt es: „Mit einem weißen bleibst du dran …“
Mit dieser Idee im Hinterkopf habe ich begeistert auf einen weißen Helm hingewiesen und von Mega-Rabatten geträumt. Der Händler sagte anerkennend: „Du wirst modern, in dieser Saison ist alles weiß! Weiß ist das neue Schwarz.“ Das tat eine Weile weh. Nur die Idee, dass sich eine Farbe in eine andere verwandeln könnte. Zum Glück erinnerte ich mich an den Ruf, den ich einmal auf einem Ratbike gesehen hatte: „Rust is the new black“. Es musste also so etwas sein. Es wurde wieder ein roter Helm. Mit Rabatt. Ein weiterer Vorteil eines neuen, eng anliegenden Helms: Ich höre mein Visier nicht mehr. Sie müssen also nicht angegeben werden.
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Schon mal was von einem Motorradladen gehört, als ein Kunde (der einen Helm anprobierte) kommentierte, dass der Helm etwas zu klein für ihn sei…………..
Wilco, der Besitzer des Motorradladens, reagierte mit dem schönen Kommentar: Nichts dergleichen, der Helm ist perfekt, dein Kopf ist einfach zu dick!!!!!!!!
Super origineller Text!
So schreiben zu können ist ein Geschenk. Wunderbar.
Die „Haltbarkeit“ eines Helmes beträgt je nach Nutzung 3-5 Jahre.
Danach ist alles weniger eng und klappert ... gut, sozusagen seinen Tinitus zu kitzeln.
Eine Anprobe ist immer praktisch, denn Marke A ist nicht Marke B, und auch Ihr Kopf verändert sich im Laufe der Jahre..von schmalem Kopf zu dickem Harz..und wieder zurück.
Vielen Dank für diese Beratung!