Viele Fragen zum Additionsschema erreichen uns immer noch. Ist das Schema aus? Oder ist das nicht der Fall? Wir fassen es noch einmal für Sie zusammen.
Im Jahr 2008 hatte Ernst Cramer die unglückliche Idee, einen Änderungsantrag einzureichen, wonach die Steuerbefreiung für Kraftfahrzeuge zum 31. Dezember 12 „eingefroren“ und das Alter für Autos, die über den Marktwert hinaus hinzugefügt werden konnten, auf 2011 Jahre angehoben wurde Jahr. Der Änderungsantrag wurde sogar vom Senat und vom Repräsentantenhaus verabschiedet. Eine äußerst erfolgreiche Lobby von Wouter van Embden hat diese Gesetzgebung teilweise rückgängig gemacht. Van Embden verhinderte letzteres, konnte jedoch nicht verhindern, dass nach dem 25 zugelassene Autos nie wieder steuerfrei waren. So können (müssen) wir unser 1 Jahre altes Business-Auto erst jetzt mit einer Rate von 1% zum Marktwert hinzufügen. Dieses Schema wird nicht mehr geändert, was es immer noch äußerst attraktiv macht, einen jungen Timer oder Klassiker für geschäftliche Zwecke zu fahren. Wir können alle indischen Geschichten auf das Reich der Fabeln beziehen. Nur damit du es weißt.
Steuerfreundliche Topper: Mercedes-Benz W124, W126, W201 und W140. BMW E38 (7er) und bald auch der E39 (5er). Audi A6 und A8. Modernes Fahren zu überschaubaren Kosten; daher auch ein Firmenwagen für Unternehmer, die sich eine neue E-Klasse mit oder ohne Mietvertrag nicht leisten können. Oder einfach, weil Sie diese Autos wirklich mögen. Das ist auch möglich.