Retro ist gut

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Royal Enfield Retro
Neoklassiker. Schön!

 

Wir haben normalerweise keine Angst vor "erfundenem" Retro. An einem Kawa 800 ccm Twin ist nichts auszusetzen. Aber ein halbwüchsiger indischer Klon aus den USA ist nicht unser Geschmack. Echte Retro-Bikes sind natürlich nicht als Retro gedacht. Sie sind nur lebende Fossilien. Die Hersteller haben den Übergang in die Gegenwart meist mit begrenzten Mitteln vollzogen. Und wenn sie mit dem richtigen Ansatz betrachtet werden, bieten sie das Beste aus beiden Welten: Das Aussehen der alten Schule sowie ein zumindest akzeptables Maß an täglicher Benutzerfreundlichkeit.

Harleys Big Twins sind keine Retro-Bikes. Dies sind nur äußerst moderne Motoren, deren historisches Aussehen geschätzt wird.

Ural-Beiwagen
Ganz neu und noch fünfzig Jahre jung

Für die Extreme der Integrität gehen Marken wie Enfield und Ural. Sie stellen dort Motorräder wie beabsichtigt her. Und dass eine solche Maschine jetzt irgendwo eine Scheibenbremse, einen Anlasser oder eine Katze hat? Nicht schlecht: Die Basis bleibt klassisch genug.

Wir haben kürzlich einen neuen Ural und einen sehr frischen Enfield gefahren. Ihnen fehlt die Patina der Jahre. Aber was sind die tollen Maschinen!

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