Berichte über Oldtimer und Youngtimer, die wir auf der Website veröffentlicht haben.
Anfang der 1980er-Jahre erweiterte Honda kontinuierlich seine Modellpalette in Europa. Neben den bekannten Modellen Civic und Accord sah die Marke Bedarf an einem kompakten Stadtauto, das sich durch Effizienz und Zuverlässigkeit auszeichnen sollte. Diese Rolle übernahm Honda…
De Triumph Der TR7 V8 ist eines dieser Autos, bei denen man schon vor dem Starten Gänsehaut bekommt. Das hat weniger mit dem Aussehen zu tun, sondern vielmehr mit der Vorfreude. Denn sobald ein Rover-Achtzylinder zum Leben erwacht, weiß man: Das ist kein gewöhnliches Auto…
Verpasste Chance: JDM-Experten listen mühelos eine ganze Reihe japanischer Autos auf, die den Europäern nie hätten vorenthalten werden sollen. Bei manchen Modellen müssen wir das nicht bedauern, aber beim Mazda Sentia, oder besser gesagt, beim Mazda…
Auf dem Pariser Autosalon 1976 Citroën Das erste Ergebnis der familiären Verbindung zu Peugeot: der LN. Es ist bekannt, dass Peugeot den Hersteller mit dem Doppelwinkel-Logo übernommen hat. Die finanzielle Lage von Citroën war miserabel, und währenddessen…
Es ist Winter. Schnee, glatte Straßen und moderne Autos, die plötzlich viel Hilfe benötigen. Auto Motor Klassiek Wir wissen es besser. Die meisten Oldtimer sind noch immer wunderbar frei von modernen Sicherheitssystemen. Kein elektronisches Sicherheitsnetz, nur Fahrspaß. Fahrspaß und Schneevergnügen garantiert. Dennoch: Die Frist für…
Die erste Generation des Honda Accord wurde 1976 in Japan eingeführt und markierte einen bedeutenden Schritt für Honda auf dem Pkw-Markt. Konzipiert für das wachsende Segment der Schräghecklimousinen, vereinte er Kompaktheit…
Als Renault 1976 den Renault 14 der internationalen Presse vorstellte, stand viel auf dem Spiel. Der kompakte Schrägheckwagen musste sich innerhalb der Modellpalette neu positionieren: oberhalb des verspielten Renault 5 und unterhalb des geräumigen Renault 16. Das bedeutete…
Honda und Sportwagen. Für viele beginnt diese Geschichte erst mit einem S2000 oder vielleicht einem frühen Civic Type R. Doch blickt man etwas weiter zurück, erkennt man, wo der wahre Funke übersprang. Der Honda S800 war kein bloßer Trick, kein hübsches…
Am 10. Juni 2025 verabschiedete ich mich mit gemischten Gefühlen vom Volvo V50 und dem Saab 96 GL V4 Super. Dafür gab es mehrere Gründe. Der wichtigste war, dass ich einen Opel Omega 2.0 16V GL von 1997 besaß…
Wie Sie es von uns schon seit Längerem gewohnt sind, behandeln wir auch weiterhin relevante Themen in kurzen Artikeln. Diese Rubrik finden Sie üblicherweise am Anfang des Magazins, und unsere Stammleser wissen, dass der Inhalt…
Der Neue Auto Motor Klassiek Die Ausgabe ist im namhaften Einzelhandel erhältlich – eine gute Nachricht kurz vor den Feiertagen. Das Magazin dieses Monats ist vollgepackt mit einzigartigen historischen Artikeln, die man nicht oft sieht…
Auf der Tokyo Motor Show 1983 wurde der Grundstein für Suzukis späteren großen Erfolg gelegt. Der Cultus wurde vorgestellt und in einigen Märkten (darunter den Niederlanden) bald darauf als SA 310 eingeführt.
Seit 1970 Citroën Eine Reihe von Ausdauerfahrten brachte eine neue Art von Abenteuer auf die Landkarte. Die Fahrt Paris-Kaboul-Paris war die erste und zugleich die faszinierendste: eine 16.200 Kilometer lange Reise quer durch Europa und Asien, gefolgt von…
Wer in Ruinerwold an Gertjan Swieringas hellblauem Ford Escort vorbeiging, sah in erster Linie einen gepflegten Escort der ersten Serie, genau so, wie ihn Opa vielleicht gefahren hätte. Keine Spoiler, keine auffälligen Streifen, keine Motorhaube mit Wölbung. Nur eben etwas zu breit…
Der Lada 2105 kam Ende 1980 auf den Markt. Diese Weiterentwicklung der bestehenden Lada-Modelle wurde fast drei Jahrzehnte lang gebaut und stellte bei ihrer Markteinführung eine deutliche Verbesserung der bestehenden Modellreihe dar. Der 2105 war ein…
In der klassenlosen Gesellschaft, die der Kommunismus anstrebte, sollte es keine Unterschiede geben, doch ein GAZ-24 Wolga war nur wenigen Auserwählten vorbehalten. Er diente als Statussymbol für wichtige Persönlichkeiten, die sich über das einfache Volk erhoben…
Der wahre Enthusiast hat es sich zweifellos schon besorgt: das Buch „100 Jahre Niederländisch“. Citroën-Werbung, die von Thijs van der Zanden erstellt wurde. Kommen wir gleich zur Sache. Dies ist ein brillantes Nachschlagewerk; eine weniger treffende Beschreibung finden wir hier nicht...
Der ehemalige Lehrer kann zweifellos leidenschaftlich über sein Autohobby und seine Liebe zu italienischen Oldtimern sprechen. Alfa Romeo ist Lancia- oder Fiat-Fan, er kann stundenlang mit ansteckender Begeisterung über sie reden und philosophieren. Mehr…
Die Regelung für junge Fahrer wird geändert. Bisher war es für Unternehmer steuerlich vorteilhaft, ein mindestens 15 Jahre altes Auto geschäftlich zu nutzen. Die neuen Pläne sehen eine Änderung dieser Regelung vor, die sich nachteilig auswirken wird.
„Geschichte ist bekannt.“ Man liest es oft in Oldtimer-Anzeigen, aber welchen Wert messen Liebhaber diesem Begriff tatsächlich bei? Sehr viel, würde man vielleicht annehmen, wenn man Michel Valkema fragt. Tatsächlich hatte er so etwas überhaupt nicht im Sinn …