Die Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Jidōsha Kōgyō Kabushiki Kaisha) gehört zur Mitsubishi Group, einem japanischen Konglomerat von Industrie- und Dienstleistungsaktivitäten.
Und David Ogilvy
David Ogilvy gilt als einer der größten Vermarkter und Texter des 20. Jahrhunderts. In 1962 nannte das Times Magazine Ogilvy: "Der gefragteste Zauberer in der heutigen Werbebranche." Er wusste, wovon er sprach, und veränderte die Welt des Marketings und des Copywritings.
Marketing als aktives Werkzeug
Das lag daran, dass er das äußerst vage Konzept der "Werbung" zu einer exakten Wissenschaft machte. Er begann zu messen, um es zu wissen. Er untersuchte die Resonanz von Werbung anhand von Verkaufszahlen und entwickelte so ein ideales „Werbemodell“ in Bezug auf Image und Inhalt. Er war ein Vermarkter, bevor dieses Konzept in die billige Planung geriet, um den Verbraucher so viel sinnloses Ausbaggern wie möglich zu rammen. Seine Anzeigen waren substanziell. Sein Ansatz war 'Lass sie lesen'. Und das hat eindeutig funktioniert, bevor die Menschheit eine durchschnittliche Aufmerksamkeitsspanne von 5 Sekunden hatte.
Zwei Seiten in National Geographic
Die Mitsubishi-Werbung in 'National Geographic' von 1987 ist ein eisernes Beispiel dafür: Ein seitengroßes Bild von Charles Darwin und seinem Buch 'The origin of Species' und eine Seite mit wirklich aussagekräftigem Text über Mitsubishi sowie einem Foto eines sehr frühen Mitsubishi .
Internet: Der Wendepunkt
Ogilvy starb in 1999 im Alter von 88 in seinem Schloss in Frankreich. Er hat den Aufstieg des Internets nicht wirklich erlebt. Seine Arbeitsweise und Herangehensweise an Texte und Geschichten ist bis heute relevant. Tatsächlich sind sie wahrer und wertvoller als je zuvor.
Mitsubishis Geschichte
Mitsubishis Geschichte in der Automobilindustrie geht auf 1917 zurück. In diesem Jahr wurde der Mitsubishi Model A als erstes Serienauto in Japan vorgestellt. Dieser handgefertigte Siebensitzer basiert auf dem FIAT Tipo 3.
Bis 1988 war Mitsubishi der einzige private Autohersteller in Japan. In diesem Jahr wurde das Unternehmen an die Börse gebracht. Der Anteil von MHI fiel auf 25%, aber dieses Unternehmen blieb der Hauptaktionär.
Die Werbung von 1987
Und in 1978 platzierte Mitsubishi eine zweiseitige Anzeige in National Geographic. Das Layout dieser Anzeige war 100% gemäß den Richtlinien, die David Ogilvy erstellt hatte. Und dass das Anzeigen-Design jetzt hoffnungslos veraltet erscheint?
Mitsubishi in 1987
Die redaktionell korrekte Geschichte ohne Vertriebs- und Marketing-Köpfe schließt mit einem Verweis auf Darwins Evolutionstheorie und Entwicklungen bei Mitsbishi. Der folgende Blocktext besagt, dass Mitsubishi Motors eine kostenlose Broschüre mit 24-Seiten veröffentlicht hat, die die Geschichte der Marke und ihrer Geschichte erzählt.
Dazu musste nur ein Brief geschrieben werden an: Werbung, International Busness Planning Office, Büro für internationale Geschäfte, Mitsubishi Motors Corporation, 33-8-Chiba-5-Home, Minatu-Ku, Tokio-108, Japan.
Ein 1987's Mitsibushi jetzt
Schöne klassische Mitsubishis werden nicht sehr dick gesät. Aber sie sind jetzt echte Klassiker. Die Pajero's und Starions waren eine Art Topper. Viele der Colts und Lancers wurden hergestellt, verkauft und sind verschwunden. Das gilt auch für die Galants und Cordias. Und Mitsibushi Magna Elite Sedans und Sigma mit Sechszylinder-Motoren sind hier ziemlich selten. Die Pajero haben bereits erhebliche Preisschilder (In Südamerika wurde der Name übrigens ziemlich scherzhaft aufgenommen. "Pajero" bedeutete dort so viel wie "Ruck".) Die anderen "Mitsus" haben noch keine Bonham-Preise. Weit davon entfernt.
Was betrifft die Werbung von David Ogilvy?
Von solchen Anzeigen können wir nur träumen. In der Werbewelt wurden 'Inhalt und Text' durch 'ein schönes Bild, die Erfahrung und die Emotion' ersetzt. Junge, fröhliche Menschen in einer perfekten Welt. Schade ...
In diesen Anzeigen geht es um eine Traumwelt. Schauen Sie sich an, wie es früher war:
In diesen Jahren fuhr ich einen Chrysler GS Turbo 2
Sieht sehr so aus und ist meiner Meinung nach in einer Partnerschaft entstanden und in derselben Fabrik gebaut worden.
Lieber Dolf, was für eine schöne Hymne an Mitsubishi und David Ogilvy! Zu Recht, denn dieser Werbeguru hat in der Tat eine ganz neue Art der Werbung eingeführt. Ein weiteres großartiges Beispiel war seine bekannte Werbung "Mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h kommt das lauteste Geräusch in diesem neuen Rolls-Royce von der elektrischen Uhr."
Ich hatte das Privileg, für Ogilvy für ein solches 15-Jahr zu arbeiten (ich hatte sogar Mittagessen mit ihm) und seine Ideen inspirieren mich immer noch. Auch in dieser Online-Welt!
Hallo Bert, du hast Glück. Ich habe nur seine Bücher gelesen 🙂