Auf der Audi 100 Parts Yacht
Nach einem nicht so schönen, aber problemlosen Audi 100 wurde hier eine sehr schöne Audi 100 CD von 1983 veröffentlicht. Bei Problemen. Was nach einem langen Stillstand und Gasantrieb schlecht lief, stellte sich als verbranntes Ventil und ein Einlaufnocken auf der Nockenwelle heraus. Und dann haben Sie kein Glück, wenn Sie einen seltenen 1.9-Liter-Vergasermotor haben ...
Beim Suchen und Anrufen fanden wir das äußerst sympathische Noorderlingen von Garage Terpstra, www.autobedrijfterpstra.com, in Sexbierum, wo auch klassische Audis restauriert werden, sowie die Website www.audi100-online.de und die niederländische Site www.typ44.nl.
Das sind nette Kontakte.
Aber einen (Austausch) für einen so seltenen Audi 100 CD 1900 cc-Fünfzylinder?
Er ist noch nicht da.
Antworten sind willkommen.
Der 90 XT SN wird es Ihnen danken.
Witzig: Bei der Teiljagd fiel die Odd Fellow Anstecknadel auf Audi Rijders. Das Logo der Odd Fellows besteht jedoch wirklich aus 3-Ringen
http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/main.htm
viel audi 100 sachen
Lieber Rene,
Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich bin mit Ihren Infos beschäftigt und freue mich schon auf meinen wiedergeborenen Audi mvg
Dolf Peeters
Die Lösungen, die ich mir ausgedacht habe, warten lange auf Moderation ... Ich glaube nicht, dass es so reibungslos funktioniert ...
Hallo René, das liegt daran, dass das System Kommentare mit Links blockiert oder denkt, es sei Spam. Andere Nachrichten werden grundsätzlich automatisch genehmigt. Sie sind jetzt online. Danke für die Lösungen.
Es scheint so wesentlich, dass ein Zylinderkopf von anderen 5-Zylindern vor 1988 mit 44-Zahnnockenwellenritzel auch passt. Schauen oder fragen Sie Jan los in dedemsvaart, verkaufen Sie viele gebrauchte Audi-Teile. Der Hauptpunkt liegt bei Audi 100 und Coupé-Typen wie den Gt5. Ein Zylinderkopf mit zum Beispiel den Injektoren im Verteiler.
Um auf eine schlechtere Reaktion zurückzukommen, musste ich meinen Zylinderkopf überarbeiten lassen. Bei der LG-Motorrevision in Amsterdam konnte ich viel arrangieren und tun.
Ich habe alle anderen Teile bei mir http://www.wagner-autoteile.de
en http://www.ats-24.de von, vor allem letzterer liefert eine Menge von jp group einen lieferanten von vag shines aus dänemark….
Im Übrigen kann ein Zylinderkopf des Motors einen Riss zwischen den Auslass- und Einlassventilen aufweisen. Die Handbücher geben dazu eine Mindestgröße an.
Auch an anderen Ersatzteilstandorten in Deutschland wird die Nockenwelle usw. einfach imitiert angeboten, dieser Motor war auch im VW Passat Synchro, im VW Santana, im Audi Coupé GT5 erhältlich. Im Klartext steht noch eine audi 100 CD 1.9 für 750 zum Verkauf, - siehe http://www.gaspedaal.nl
Schau hin http://www.autewo.de
Händler in Nr. Zylinderköpfen usw. nur für Audi.
Übrigens ist die Nockenwelle genauso wie die Ventile von febi oder jp.
Schau dir das an http://www.ats-24.de,of wagner car teile.
Ich bin mit einem Zylinderkopf eines Audi 100 2.3 nf, der letzten Serie beschäftigt, und diese Teile sind schwer zu bekommen, die älteren Typen bekommen einfach alles nachgemacht, also schauen die besten Editoren etwas weiter, als Ihre Nase lang ist. erfolg in deutschland! übrigens ein guter audi-händler, den man nicht auf vw classic teile bezieht, ist auch schön. Es scheint ein Lagerhaus in Kassel zu geben, in dem fast alles noch vorhanden ist.