Citroën 2CV Service Sécurité von 1966 von Duco. Ein französisches Meisterwerk. 

Feuerwehrautos regen immer die Fantasie an. Wer hat als Kind nicht davon geträumt, Feuerwehrmann zu werden? Duco hatte diese Träume nie, aber als er diesen sah, spürte er dennoch einen (Zündkerzen-)Funken Citroën 2CV wurde bei Cousin Frères in Nordfrankreich entdeckt. Und… Duco scheut keine Herausforderung, sodass der Kauf zur Notwendigkeit wurde! Denn wer ist nicht fasziniert von einem 2CV, der sich im Laufe der Zeit bewährt hat? Jahrelang gut erhalten und trotz des ersten Blicks immer noch sehr gut aussehen? Wir alle wissen es: Das Alter hinterlässt seine Spuren.

Fantastische Hobbys

Das attraktive – und zeitaufwändige – Hobby weckt viele positive Emotionen. Wahrscheinlich werden Sie die Geschichte des Fundes nicht glauben. Für den Anfang ist die Citroën 2CV Service Sécurité aus dem Jahr 1966 mit einer Laufleistung von 5134 Kilometern gefunden! Das ist richtig, denn der Wagen wurde als Betriebsfeuerwehr in der Großindustrie Cousin Frères eingesetzt. In den Niederlanden gab es viele Betriebsfeuerwehren, größere Unternehmen waren sogar verpflichtet, eine Betriebsfeuerwehr zu unterhalten. 

Geschichte und Hintergrund

Es ist immer am besten, die Geschichte vom neuen Besitzer erzählen zu lassen, denn das macht die Geschichte zu etwas Besonderem. 

Duco sagt: „Ich bin gekommen Citroën 2CV Service Sécurité hat jemanden aufgespürt, der dieses Auto auf Leboncoin/Fr. hat. hatte es gesehen, aber herausgefunden, dass das Auto kein Fahrgestellschild oder Nummernschild mehr hatte. Er sah, dass es das Einzige war Citroën 2CV muss ohne Löcher in der Motorhaube sein, um ein Nummernschild anzubringen. Auch hinten gab es diese Möglichkeit nicht. Erinnern Sie sich daran, dass die Menschen früher das Nummernschild auf das Auto gemalt haben? Es war sicher, dass die  Citroën Der 2CV Service Sécurité fuhr nur auf dem Firmengelände und betrat nie die öffentliche Straße, der Kilometerstand von 5134 beweist das.“ 

Kauf des Citroën 2CV-Dienstsicherheit

Duco: „Ich habe das Citroën 2CV Service Sécurité von einem Enkel des letzten Firmeninhabers gekauft. (Herstellung von Fasern, Garn, Angelschnüren etc.) Er stand neben einem ebenfalls rot lackierten Renault Estafette Pickup, der schon immer brüderlich neben der AZU im Firmenschuppen gestanden hatte. Der Enkel war natürlich jünger als beide Autos und aufgrund persönlicher Umstände mussten beide Autos das Feld verlassen. Dennoch war es für ihn emotional, sich von einem wunderbaren Stück Unternehmensgeschichte zu verabschieden.“ 

Ausstattung der Citroën 2CV-Dienstsicherheit

De Citroën Der 2CV Service Sécurité wurde mit einigen großen Feuerlöschern ausgestattet, die speziellen Halterungen sind noch vorhanden. Er war auch so ausgerüstet, dass er als Erster das Feuer angreifen konnte. Flutlichter auf dem Dach und natürlich die bekannten Blinklichter sind weiterhin zu sehen. Im Falle eines größeren Brandes ist die Citroën 2CV Service Sécurité, gefolgt von den größeren Feuerwehrfahrzeugen. Bei diesem 2CV handelt es sich um den AZU-Typ, der normalerweise mit Fenstern hinten ausgestattet ist. Nach dem Umbau ist daraus eine Art Pickup geworden. Die Antriebsquelle des Wagens ist ein 425-cm³-Motor mit 12 PS. Dieses Modell wurde von 1955 bis 1963 hergestellt. Diese 2CVs sind immer herzerobernde Autos. 

Tanz Sohn Jus

Jeder Oldtimer-/Klassiker-Liebhaber französischer Meisterwerke kennt dieses Konzept, den französischen Begriff für Patina: Die Spuren des Alters im Auto sehen, stumpfer Lack, Flugrost, Kratzer, kleinere Schäden. Seit Jahren hat sich nichts geändert, man kann das Leben des Autos sehen, oder besser gesagt: Patina, den Glanz, der die Gebrauchsspuren zeigt. Für den neuen Besitzer wird es nun eine sorgfältige Überlegung sein, ob der 2CV restauriert oder konserviert werden soll. Was halten Sie von diesem Projekt?

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