Kannst du den größten Schatz für so gut wie nichts vom Schrottplatz holen? Das ist längst vorbei! Dennoch sah Mark das Potenzial, diesem VW T1-Bus, den er als Wrack vorfand, neues Leben einzuhauchen. Aber wir reden von vor 40 Jahren. Der Volkswagen T1 von 1966 Weitere Informationen
„Ich mag die ungewöhnlichen und lustigen Formen dieses Autos, aber ich habe keine Ahnung, von welcher Marke es ist. Ich habe noch nie von FT Bonito gehört. Das war die erste nette Reaktion, die wir bei einem Klassiker-Event in Drachten bekommen konnten.“ Dirk hat noch keine dauerhafte Beziehung zu diesem Weitere Informationen
Ein klassisches Abenteuer? Viele von uns suchen das Glück in einem Abenteuer und spüren den Nervenkitzel und den Nervenkitzel. Sie können diese Anspannung spüren, wenn Sie zum ersten Mal ein Auto betrachten, das Sie nur auf einer Auktionsseite gesehen haben. Wie der 1959er MG MGA Roadster aus diesem Artikel. Von: Dirk Weitere Informationen
Der echte CitroënKenner wissen sofort, dass die hässliche Ente in Belgien Ziege genannt wurde. Warum ist das rot Citroën 2 CV AZ von 1969 so besonders? Das liegt daran, dass es in Belgien hergestellt wurde und es viele Unterschiede zwischen der französischen und der belgischen Version gab. Sie waren daher nur beabsichtigt Weitere Informationen
Wer die Klassikwelt kennt, weiß es: 600 ist ein Fiat. Er hat den Charme des südlichen Temperaments. In einem Fiat 600 bringen Sie die Welt zu sich! Von: Dirk de Jong Sobald ein Auto in großen Stückzahlen hergestellt wird, möchte der Individualist sein Auto persönlicher und unverwechselbarer machen Weitere Informationen
Die Dinge, die Eddie reich machen, sind weder in seiner Handtasche noch auf seinem Bankkonto. Es ist rein sein klassisches Hobby, das wichtig ist und ein reiches Gefühl vermittelt. Über seinen Vauxhall Victor 101 sagt er: „Dabei werde ich fast ein anderer Mensch. Es gibt mir viel Weitere Informationen
Dieser Ford Hotrod ist ein amerikanischer Oldtimer, der nicht weniger als 90 Jahre alt ist: und noch heute verwendet wird! Natürlich nicht mehr im Originalzustand, sondern zum Funcar umgebaut. In Amerika ist die Hotrod-Szene sehr groß und vor allem bei jungen Leuten beliebt, und in den Niederlanden gibt es eine wachsende Menge Weitere Informationen
Um sich sofort in die (Mini-)Tür zu verlieben, dieser sehr schöne knallrote Primal-Mini ist nicht werksoriginal, sondern ganz an Reginas persönlichen Geschmack angepasst. Der Austin Mini 1000 HLE von 1983 ist ein Klassiker mit eigener Identität, den ihr Mann Andries über einen Zeitraum von zwei Jahren baute. Weitere Informationen
Dries hat diese erfolgreiche Kreation von Triumph seit vielen Jahren im Besitz. Und noch besser: das schöne Rot Triumph Spitfire mk3 von 1968 ist immer noch regelmäßig auf regionalen Fahrgeschäften und nationalen Clubtagen auf der Straße zu sehen. Als Regionalkoordinator organisiert er zusammen mit einer Gruppe begeisterter Mitglieder 10 Mal im Jahr die Pokalfahrt Weitere Informationen
Die zufällige Begegnung mit Pieter und Roelie Jager war ein angenehmes Erlebnis. Begeisterte Oldtimer-Enthusiasten, die das Erbe des Fahrens am Leben erhalten, und ihre Leidenschaft für alles, was mit DAF zu tun hat, ist immer noch sehr lebendig. Dass Pieter bedingungslos loyal ist, zeigt sich an den vielen DAFs, die er im Laufe seiner Zeit gefahren ist Weitere Informationen
Wie weit darf die Liebe zu einem Klassiker gehen? Wenn die Worte Mazda Miata fallen, sieht man sofort eine funkelnde Energie in Gilles. Ein Wortschwall, der gerne über all die schönen Details des Miata spricht, über die pure Schönheit, über die einzigartige Kraftquelle. Von: Dirk de Jong Der Besitz ist für Weitere Informationen
Ist diese Version des Fiesta jemals Ihren Weg gekreuzt? Nein? Dann gibt es Grund genug, auf diese schöne Variante zu achten. Ein Ford Fiesta Fly Cabriolet von 1984. Von: Dirk de Jong The English Crayford Auto Development Ltd. aus Westerham in Kent ist als Cabriobauer bekannt. Sie sind Weitere Informationen
