Ein kochender Motor. Was machst du da?
Leuchtet die Kühlmittelwarnlampe oder schaltet sich der Zeiger Ihres Temperaturmessers plötzlich aus?
Dann kocht der Motor oder ist dabei, das zu tun.
In diesem Fall stellen Sie das Auto direkt oder "ZSM" zur Seite. Aber achten Sie auf Ihre eigene und die Verkehrssicherheit.
Den Motor abstellen. Platzieren Sie das Warndreieck etwa dreißig Meter hinter dem Auto und öffnen Sie die Motorhaube. Stellen Sie die Heizung auf die höchste Stufe und schalten Sie das Gebläse voll ein, um die Wärme über den Heizkörper abzuleiten.
Lassen Sie den Siedemotor mindestens 15 Minuten abkühlen und prüfen Sie dann den Kühlmittelstand. Wenn Sie dies zu früh tun, kann das unter Druck stehende Kühlmittel aus dem Kühler spritzen und schwere Verbrennungen verursachen.
Nehmen Sie nach der Abkühlphase ein Tuch in die Hand und schrauben Sie die Kühlkappe vorsichtig ab. Lassen Sie den verbleibenden Überdruck los. Aber Vorsicht: Das Kühlmittel ist noch heiß.
Ist zu wenig Kühlmittel im System? Dann sofort nachfüllen. Im Notfall ist dies mit normalem Leitungswasser möglich. Lassen Sie Ihr Kühlsystem jedoch so bald wie möglich prüfen und mit Kühlmittel füllen.
Die Unannehmlichkeit kann aber auch durch einen fehlerhaften Thermostat verursacht werden. Dieses Problem lässt sich feststellen, indem man spürt, ob sich der Gummiwasserschlauch zum Kühler erwärmt, wenn die Temperaturanzeige mehr als 80 Grad anzeigt.
Die Überhitzung kann auch durch einen defekten Temperatursensor verursacht werden. Dann kann der Sensor umgangen werden, indem der Lüfter direkt an die Batterie angeschlossen wird. Gibt es eine Pfütze unter dem Auto? Füllen Sie dann das Wasser auf und starten Sie den Motor. Stellen Sie fest, wo es leckt, und versuchen Sie, das Leck mit einem Stück Klebeband abzudichten. Danach muss der Schlauch natürlich so schnell wie möglich ersetzt werden.
Ein Leck im Kühler kann in der Regel vorübergehend behoben werden, indem man Temperstahl einschiebt oder eine "Stop-Pille" in den Kühler wirft
Was ist damit
Zwei Liter Kühlmittel, eine "Stop-Pille", ein Stück Schnur mit zwei Krokodilklemmen, formbares Stahl / Aluminium, Klebeband (das echte, kein Chinaware).
Einfach mit einem Luftkühler losfahren. Du hast diese Art von Schnickschnack nicht
Schreiben Sie jetzt stattdessen "Klebeband". Klebeband. Das Sieliekohnetape ist übrigens besser.