Inzwischen wurden Bücher über Wundermittel und Zusatzstoffe geschrieben. Wir finden einen, der auf jeden Fall funktioniert.
Tri-Star-Ölverstärker auf Erdölbasis, TSL
Behauptete Urteile:
- Reduziert den Verschleiß
- Reduziert Maschinenfehler
- Verhindert Kaltstartschäden
- Spart Kraftstoff und die Umwelt
- Verbessert die Leistung
- Schmiert auch unter extremen Belastungen
- Verlängert die Lebensdauer von Maschinen
Wollen:
TSL Oil Enhancer ist ein Ölprodukt aus 11-Wirkstoffen, das auf einer einzigartigen und exklusiven Schmieröltechnologie basiert. Eine der wichtigsten Komponenten ist ein synthetisches Molekül auf Kohlenwasserstoffbasis mit ganz besonderen Eigenschaften.
TSL Oil Enhancer ist die wissenschaftliche Lösung für die Schmierung an Orten, an denen traditionelle und synthetische Schmierstoffe nicht ausreichen. Die Kombination von aktiven und passiven Komponenten in TSL Oil Enhancer verbessert die Leistung von Öl nach Zugabe von TSL Oil Enhancer erheblich.
Ursprünglich für extreme Anwendungen entwickelt, scheint es, dass TSL Oil Enhancer traditionellen Schmiermitteln unter normalen Bedingungen einzigartige Eigenschaften verleiht, wodurch die Reibung reduziert wird. Dies führt zu weniger Verschleiß und einer deutlich niedrigeren Betriebstemperatur (insbesondere bei extremen Belastungen) der Qualität des Öls.
Da die TSL-Ölverstärkermoleküle thermisch reaktiv sind, neutralisiert der TSL-Ölverstärker sogenannte "Hot Spots", die durch Reibung verursacht werden, und repariert die Schutzschicht auf Metall. Beim Einsatz in Verbrennungsmotoren verhindert der TSL Oil Booster einen Temperaturanstieg bei wichtigen Teilen wie Nockenwelle, Kipphebel, Ventilgriffen usw. Auch an anderen Orten wie Getrieben und Hydrauliksystemen tritt der gleiche Effekt auf, dh niedrigere Betriebstemperaturen.
TSL Oil Booster ist extrem konzentriert. Bei den meisten Schmiersystemen reicht eine 3-Zugabe von% aus. Obwohl es erlaubt ist, einen höheren TSL-Anteil für Schmiersysteme bereitzustellen, ist dies für die meisten Anwendungen nicht erforderlich. Schwerere Lasten wie Getriebe, Differentiale, Getriebe und andere wärmeerzeugende Anwendungen können mit 3% TSL Oil Enhancer für optimale Ergebnisse geliefert werden. Für den ersten Einsatz in Motorwagen 5% TSL zusätzlich
Aufgrund seines geringen Reibungswiderstandes darf der TSL-Ölverstärker ohne vorherige Rücksprache nicht in nassen Kupplungsscheiben, Flügelkupplungen und Automatikgetrieben eingebaut werden. Hier wird je nach vorhandenem Öl ein viel geringerer Prozentsatz hinzugefügt.
Kein Schwefel ...
TSL enthält nicht:
PTFE-Additive (Teflon)
Graphit
Führen
Molybdän
Chlorierte Lösungsmittel
Aktive Schwefelverbindungen
Anwendung:
Kurbelgehäuse eines Verbrennungsmotors: 5% = 50 ml TSL beim ersten Mal.
Bei jedem nachfolgenden Ölwechsel: 3% = 30 ml TSL pro Liter Öl.
Getriebe, Hydrauliksysteme: 30 ml TSL pro Liter Öl.
TSL enthält somit einzigartige aktive und passive chemische Komponenten. Und sicherlich können die passiven Teile nicht schaden. Der überzeugendste Punkt aller Zeiten war jedoch, dass Jerry van Heiden, der berühmte XS650-Tuner - www.heidentuning.com - das Zeug enthusiastisch in seinen eigenen Kreationen verwendete. TSL ist ein Erdölderivat. Es sind also keine atomaren Dinge oder Teflon darin.
Diese Wirkstoffe bieten direkten Schutz vor Reibung und Verschleiß.
Die passiven Komponenten haften am Metall und bieten langfristigen Schutz.
Herkömmliche einmalige Metall- und Motorbehandlungen wirken nur vorübergehend, daher müssen diese Behandlungen erneuert oder ergänzt werden.
Andererseits haben Zusätze zum Öl im Allgemeinen die Einschränkung, dass sie nur aktiv werden können, wenn die Temperatur des Öls ansteigt. Nur bei hohen Temperaturen werden die reibungsmindernden Komponenten aktiviert.
TSL ist so zusammengesetzt, dass die besten Eigenschaften beider Behandlungen genutzt werden. Das ist praktisch.
Für die Kenner: Charakteristische Merkmale:
- Dichte, gr / cm bei 15 ° C ASTM - D 1298 1.079
- Sulfat enthaltende Asche in% ASTM - D 874 0.14
- Flammpunkt COC ° F (° C) ASTM - D 92 325 (163)
- Schwerpunkt COC ° F (° C) ASTM - D 92 335 (169)
- Gesamtbasisnummer ASTM - D 2896 3.4
- Gesamtsäurezahl ASTM - D 664 1.9
- Fließpunkt ° F (° C) ASTM - D 97 -35 (-37)
- Farbe ASTM - D 1500 2.6
- Viskosität Cst bei 100 ° C ASTM - D 445 4.86
- Schaumprüfungen ASTM - D 892 zulässiges 0 / 0 / 0
- Denison HF2 zulässig
- Vickers zulässig
- Cincinnati Milacron zulässig
- Zinkgehalt in Gew .-% .04
- Kupfergehalt in Gew .-% .00
- Kupferbandkorrosion ASTM-D 130 1A zulässig
Wir haben noch keine Reaktion von XADO. Aber sind TSL-Nutzer sehr zufrieden?
Vertriebspartner: All Star Trade in Maarssen, www.tsl-allstar.nl