Die Geduld der Teilnehmer wurde auf die Probe gestellt. Die von Classic Automobiel Reizen organisierte Far North Classic wurde aufgrund von COVID-2021 auf 19 verschoben. Ein Jahr später war alles in Ordnung. Im Juni dieses Jahres fuhren noch diverse Klassiker-Besitzer die schöne Fahrt durch Schottland und die Orkney-Inseln. Mitorganisator Theo Hoekstra – auch bekannt durch den Bericht, den wir mit ihm und seinem extrem starken Volvo 122 S gemacht haben – schickte uns die Erfahrungen von innen. Er nimmt Sie in einer packenden Retrospektive mit auf eine Reise.
„Das Feld besteht aus 22 Volvos (Katback, Amazon, P1800, ES und 164) und acht Autos anderer Marken. Alle Autos wurden in der Werkstatt von Volvo Nederland in Beesd inspiziert. Ein technisches Team wird in einem von Volvo Niederlande zur Verfügung gestellten Volvo V90 CC mitfahren. Könnte nicht besser vorbereitet sein. Danke Volvo Niederlande!
Am Samstag, 4. Juni 2022, starten 30 Klassiker nach der Ankunft in Newcastle zur ersten Etappe entlang des Hadrianswalls über Gretna Green nach Irvine an der Westküste Schottlands. Die Sonne scheint, das Schiebedach ist geöffnet und für alle Fälle ist ein Technikerteam anwesend!
Wie schön ist das Leben! An zwei weiteren solch göttlichen Tagen fahren wir über Drymen nach Oban. Bei leicht bewölktem Himmel schlängeln sich die Straßen an Bergen vorbei von einem Loch zum anderen. Gelegentlich treffen wir Kühe und Schafe auf der Straße und fahren unterwegs an Burgruinen vorbei. Wir vermeiden die Hauptverkehrsstraßen so weit wie möglich. Auf den schmalen Binnenstraßen, den sogenannten Single Track Roads, muss man, wenn ein schottisches entgegenkommendes Fahrzeug in Sicht kommt, auf eine kleine Straßenverbreiterung zurücksetzen, danach ist ein Überholen möglich. Die Natur in Schottland ist etwas später als in den Niederlanden, blühende Rhododendren und Ginster bringen Farbe in die sanften Hügel, durchsetzt von gelegentlicher Heide, alten Bäumen und einem Bach. Der Motor des 122S schnurrt munter, das Radio bleibt aus. Berg um Berg tut der E5-Benziner mit Oktan-Booster dem Motor gut.
Zwei Tage „Ruhe“ in Oban, also genug Zeit, um mit dem antiken Jacobite Train mit Dampflok von Fort William nach Mallaigh zu fahren. Eine der schönsten Zugreisen Europas, weltberühmt durch die Harry-Potter-Bücher. Dampfschwaden fliegen an den Fenstern vorbei, 100 Jahre zurück in der Zeit. Am Fuße des hohen Viadukts winken Hunderte von Menschen den Reisenden begeistert zu. Es ist ein besonderes Erlebnis.
Über die North Coast 500, eine der spektakulärsten Fahrstrecken Europas, führt die Route über Ullapool nach Thurso, wo wir die Fähre für die Überfahrt zu den Orkney-Inseln nehmen. Der NC500; Wir sind beeindruckt von der zerklüfteten und unwirtlichen Küste. Hier kann man sich nicht verirren, es gibt nur einen Weg. Diese führt vorbei an wunderschönen Buchten, steilen Klippen und vereinzelten kleinen Dörfern mit Hafen. Die Sonne macht den Tag glücklich, besser geht es nicht!
Auf den Orkneys gibt es einen weiteren Ruhetag. In Kirkwall werden mit einem begeisterten Davie Capbell, Garagenbesitzer und Präsident des Orkney Classic Club, verschiedene kleinere Mängel behoben und die Cat-Rückseiten geschmiert. Das Vorhandensein einer Brücke macht das Arbeiten so angenehm. Anschließend Besuch von Scara Brae, einer Siedlung aus dem Jahr 3000 v. Beeindruckend zu sehen, wie die frühen Bewohner lebten.
Zurück auf dem schottischen Festland geht die Reise weiter nach Süden entlang der Ostküste über Grantown-on-Spey, dem Ausgangspunkt des WhiskyTrails, nach Aberdeen. Die Speyside, die Valhalla für den Whisky-Liebhaber. Auf der Route finden Sie alle großen Marken und können die Brennereien besuchen. Es gibt immer einen Laden in der Nähe Vorrat zu Hause ausfüllen. Dieser Trail ist ca. 150 km lang und wir fahren ihn am "Ruhetag". Sie können sehen, dass die Gegend reicher ist als die Highlands im Norden und die Landschaft freundlicher aussieht, was auch durch das Wetter unterstützt wird. Auch der Amazon hat es noch gut: Der Motor läuft wie am Schnürchen!
Von Aberdeen geht es weiter durch den Cairngorms National Park, vorbei an Balmoral Castle, nach Pitlochry, einer kleinen Touristenstadt. Eine wunderschöne Berglandschaft mit vereinzelten Ganzen steile Jungs (bis zu zwanzig Prozent!). Wir genießen viel. Der Motor der Amazon brüllt auf, die beiden SUs gurgeln tief (zu viel Whiskydunst?!) im Steigflug, und das Schiebedach ist noch offen. Was für ein Wetter und was für ein Auto!
Nach einem Besuch in Edinburgh fahren wir nach Newcastle, um mit dem Nachtboot nach IJmuiden zu fahren, mit einem Abendbuffet an Bord, um die Reise abzuschließen. Am nächsten Morgen sind alle Teilnehmer und ihre Klassiker wieder zu Hause. Sie sind um viele Kilometer und eine wunderbare Erfahrung reicher.“
Seit 2008 organisiert die Stiftung KAR (Classic Automobile Travel) Reisen für Besitzer von Oldtimern ab 25 Jahren in den Niederlanden und im Ausland. Weitere Informationen zu den Aktivitäten und bereits organisierten Ausflügen finden Sie unter Die Website.
Danke an Theo Hoekstra, der den Haupttext lieferte und uns das nötige Bildmaterial zur Verfügung stellte.
Was für eine schöne Umgebung dort. Genuss pur, dort einen Oldtimer fahren zu dürfen!!