Auf dem Weg zur Fähre in Frankreich wurde in Belgien ein Stopp zum Auftanken gemacht. Es war ein sehr heißer Tag und der Außentemperaturmesser zeigte 34 Grad Celsius an. Es ist ein bekanntes Phänomen, dass alles heißer wird, wenn es heiß ist. Im Winter in einen Stall gehen!
Ich denke es riecht fremd Benzin auch anders und der Geruch ist durchdringender als bei uns Benzin. Auf jeden Fall überraschte es mich nicht, dass ich zu Beginn einen vorherrschenden Gasgeruch wahrnahm. Aber als ich am nächsten Morgen beim Kaltstart in Dover einen weiteren, alles dominierenden Benzindampf sah, wusste ich, dass etwas nicht stimmte. Die Motorhaube wurde geöffnet und geöffnet Leckage gesucht Es gab nirgendwo eine Spur. Gab es eine Pfütze unter dem Auto? Nr. Gab es Spuren von Spuren? Auch nicht Wäre es Phantasie? Ich habe es sicherlich nicht getan. In den mehr als dreißig Jahren, in denen ich Autos selbst repariert habe, bin ich allergisch gegen alles, was Benzin-Luft ähnelt. Ein Auto, in dem alles richtig angeschlossen ist und in dem alles einwandfrei funktioniert, sollte nicht nach Benzin riechen. Wenn dies der Fall ist, stimmt etwas nicht. Das Auto ist möglicherweise überflutet oder es gibt tatsächlich eines Leckage. Es muss gefunden und repariert werden. Der Benzindampf ist sehr brennbar. Wenn die Temperatur ebenfalls höher als normal ist, kann ein Funke ausreichen, um eine heftige Explosion auszulösen. Stellen Sie daher bei der Suche nach Lecks sicher, dass Sie keine Funken verursachen! Dies kann bereits durch das Ein- und Ausschalten eines Lichts mit einem alten Schalter erfolgen! Oder durch einen undichten Funken eines undichten Zündkerzenkabels. Oder indem Sie etwas mit Metallwerkzeugen klopfen. Natürlich rauchen Sie auch nicht, wenn Sie nach der Ursache dieses Problems suchen. Denn offenes Feuer ist auch bei Gaslecks sehr gefährlich. In der Regel gibt es eine undichte Gasleitung. Das war auch hier so. Das Rohr war nicht dicht! Nach dem Anziehen blieb das Auto geruchlos.
Foto und Text Jacques van den Bergh