Jaap ist ein Mann, der sich der Marke Renault verschrieben hat, der viel über die Geschichte der französischen Marke weiß und dank seiner Arbeit als Automechaniker über viele technische Fähigkeiten verfügte. Seine Sammlung von Renaults hat daher mehr sentimentalen Wert als Geldwert, wir versuchen, die Erfahrung seines perlweißen Renault Alpine GTA V6 Turbo von 1987 zu beschreiben.
Renault Alpine
Das Auto ist weiblich auf Französisch: La voiture en une automobile. Was das gemeinsame Interesse am Autohobby betrifft, so Jaap, brauche es keine Recherchen. Die Kontakte zu anderen Enthusiasten erhöhen die Chance, dass Freundschaften entstehen und es kann sogar ein kleiner Zugewinn an Lebensfreude sein. So hat er beispielsweise einen intensiven und angenehmen Kontakt zu einem Renault-Sammler, was für beide ein Ansporn ist. (Autowahnsinn im gesunden Sinne?) Das macht ein Autohobby aus!
Schweiz
Die Reifen des Renault Alpine GTA V6 Turbo hinterließen ihre Spuren in der Schweiz, bevor sie in die Niederlande kamen. Der Vorbesitzer hat das Auto zu wenig gewartet, was zu hohen Kosten führte, sodass es schließlich verkauft wurde. Zufall gibt es nicht, denn im Jahr des Kaufs dieses Renault Alpine GTA V6 Turbo war bereits eine Werksbesichtigung in Dieppe (Frankreich) geplant, was die Begeisterung über den Besitz noch zusätzlich steigerte. Bei Jaap wurde der Youngtimer einem Gesundheitscheck unterzogen, technisch einiges verbessert, die Kühlung angepasst und ein kleiner Lackschaden neu lackiert. Die erste Fahrt, die Middenland-Tour des Alpenvereins, war mit seiner Tochter. Doch nach zwei Jahren kam der Wagen zum Stehen und wurde zum Halter befördert…
Was sagt Renault selbst zum Alpine?
Wenn Sie diese Alpine sehen, empfinden Sie verschiedene Emotionen:
- Erstaunen über die erschreckende Geschwindigkeit. (Trotzdem ist das Temperament dem Beschleuniger gehorsam.)
- Scharfes Quietschen aus dem Sechszylinder (Eine Fahrt in den Alpen verändert dich.)
Eigene Deutung
Jeder hat seine eigene Interpretation des Hobbys. Wir kennen Mechaniker, Fahrer, Reinigungskräfte und Menschen, die das Auto als Besitz schätzen. Der Besitz und die Geschichte des Renault Alpine GTA V6 Turbo rufen in Jaap gewisse nostalgische Gefühle hervor. Freude an der Erinnerung. Es bleibt tatsächlich „greifbare“ Liebe, die Sie schätzen sollten. Auch die Vergangenheitsform am Leben zu erhalten ist eine Bereicherung.
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Einfach schöne Sachen, sowohl der blaue A110 als auch der GTA. Und viel schöner als zum Beispiel ein Porsche, aber es gibt auch viel und vor allem originelleres Design. Also bei beiden. Und keine Facelifts von 911ern von vor 70 Jahren. Wobei der 1. Typ mit den runden Rückleuchten sehr schön ist (Schade um die Plastikfakes ;))
Schönes Auto und der dahinter noch mehr, obwohl ich nicht hineinpasse, aber ich genieße die vielen Rallye-Videos da draußen. Ich selbst fahre erst seit 52 Jahren einen Renault und habe eine ziemlich umfangreiche Sammlung an Prospekten und Modellen, aus denen die Alpine-Modelle wirklich hervorstechen. In den 90er Jahren würde Renault mit Volvo fusionieren, aus dieser Zeit habe ich noch einen Catback von '54, der mit der Zeit für einen Renault-Oldtimer verschwinden muss….. Viel Spaß mit den Alpines!
Schön alpin und in der Tat ein Viersitzer, wenn Sie nicht zu groß sind. Ist das ein weiteres katzenloses PRV? Sie hatten etwas mehr Leistung (200 statt 185 Peekaas) und auch mehr Drehmoment. Seltsam auch, dass der frühe GT ohne Turbo noch Vergaser statt Einspritzer und damit auch etwas mehr Leistung hatte (160 Peekaas).
Was für ein schöner Artikel, ich kenne Jaap überhaupt nicht, aber nach dem, was ich hier gelesen habe, sollten wir es tun
können gute Freunde sein. Ich gehe davon aus, dass (fast) jeder Besitzer etwas Besonderes hat
mit dem Auto, in dem sie oder er fährt. Wenn ich in meinen CX einsteige und das Klappern des Diesels höre
auf dem Vorschiff, ich weiß und spüre, dass es wieder großartig wird. Die Patrone
Spieler hat gestern ein Band zerquetscht. Ich hätte nie gedacht, dass so viel Klebeband in so einer kleinen Schachtel steckt
Patrone.
Grüße an Jaap, schöne Alpen und ja, ich kenne das "Gefühl"
Ich mag dieses kleine blaue Alpintje mehr, es zieht mich mehr an.
Ich auch 😜
Ein Bekannter hatte vor mehr als 20 Jahren einen (keine Ahnung, ob das der Turbo war).
Refurbished und kurz darauf fast abgeschrieben gegen eine Wangenschiene in D.
Dann wurde er wieder generalüberholt, mit Hilfe eines Spenders von 2 1 gemacht.
Schöne Autos zu sehen.
PRV-Motor, richtig?
Oui moteur PRV mais avec manetons decalés pour respecter le cycle d'un vrai V6
Schöne Autos, diese Alpines. Alle. Renaults übrigens auch.
Schön, dass Jaap sich gut um seine Autos kümmert, das haben sie auf jeden Fall verdient.
Auch der Geldwert steigt bei Alpine/Renault immer mehr, für den Preis eines Mittelklassewagens hat man so einen A110 nicht mehr und ein guter GTA (wie hier der weiße Wagen) geht auch locker über 25 Euro.
Sehr schöne Autos übrigens und das Schöne ist, dass man mit etwas Flexibilität darin sitzen kann.