Schalldämpfer: brüllen oder flüstern?

Schalldämpfer:

Was unter unseren Motorrädern hängt, ist nicht umsonst ein Explosionsmotor. Der Verbrennungsprozess macht ernsthafte Geräusche. In der Vergangenheit gab es auch einige Vorbehalte und Lösungen dafür. Deshalb haben unsere Motorräder Schalldämpfer. Und wie effektiv sind sie? Na ja, es ist genau das, was du willst ...

Zum Beispiel gibt ein ungedämpftes Megaphon im Viertakt einen Sound, den viele Enthusiasten als himmlisch empfinden.

Diese Schalldämpfer bieten jedoch mehr als nur Dämpfung, sie sind auch wichtig für die Atmung des Motors. Wir listen die drei Grundtypen von Schalldämpfern auf:

Wie funktionieren Schalldämpfer?

Ton ist im Grunde eine Luftschwingung. Und diese Schwingungen verursachen wiederum Luftdruckunterschiede: Es gibt hohe und niedrige Druckwellen. Es ist die Frequenz dieser Wellen, also die Geschwindigkeit, mit der sie aufeinander folgen, als Tonhöhe. Die Lautstärke dieser Tonhöhe wird vom Schalldruck bestimmt. Je mehr Druck, desto mehr Volumen. Dann denken wir an Zylinderkapazität. Kompression und Nockensteuerung

Absorptionsdämpfung

Der Dämpfungsdämpfer ist der Typ des Schalldämpfers, der wahrscheinlich unter Motorradfahrern am besten bekannt ist, da Sportauspuffanlagen fast immer dieses Prinzip verwenden. Warum? Denn diese Art der Dämpfung verursacht einen geringen Gegendruck und der Abgasstrom ist so gering wie möglich. Und ein möglichst ungehindertes Atmen ist grundsätzlich optimal für die Leistung. Bei diesem Absorptionsdämpfer strömt das Abgas mit hoher Geschwindigkeit durch ein perforiertes Rohr. Dann gelangen die Schallwellen in das Dämpfungsmaterial, das den Schall absorbiert und nicht zurückprallt. Dadurch verliert die Hauptschallwelle im Hauptrohr noch mehr Druck und Schallintensität.

Reflexionsdämpfung

Die einfachste Form der Dämpfung erfolgt jedoch, indem das Abgas in ein Rohr in einer größeren Kammer eingeleitet wird. Dadurch verlieren die Druckwellen an Geschwindigkeit und bestimmte, insbesondere niedrige, Frequenzen werden gedämpft. Darüber hinaus prallen die Schallwellen in einem solchen Raum hin und her, wodurch die Wellen kollidieren und dämpfen.

Wir nennen diese Reflexion Dämpfung. Welche Frequenzen ein solcher Raum dämpft, hängt von den Abmessungen eines solchen Raumes ab. Indem Sie mehrere Räume mit unterschiedlichen Abmessungen hintereinander platzieren, können Sie so eine große Anzahl von Frequenzen dämpfen. Und das sind ernsthafte Berechnungen.

Resonanzdämpfung

Der Resonanzdämpfer ist eine Variante des Reflexionsdämpfers. Hier können Sie auch die Räume deutlich sehen, wodurch bestimmte Frequenzen eliminiert werden. Zwischen den Räumen sehen Sie Rohre mit unterschiedlichen Längen, die wiederum die verbleibenden Frequenzen beeinflussen. Dies ist, sehr kurz durch die Kurve, ein Reflexionsdämpfer +. Es ist sicherlich kein gefragter Dämpfer, da ein solcher Dämpfer komplexer und schwerer ist als der Reflexions- und Absorptionsdämpfer.

Aufgrund der unterschiedlichen Kammern und verschiedenen Rohrinnenlängen ist der Frequenzbereich jedoch so groß, dass die Dämpfung letztendlich sehr effektiv ist. Dies macht ihn zum leisesten Dämpfer und daher oft ein notwendiges Übel, um die erforderlichen Vorschriften einzuhalten.

Mischen ist erlaubt

Natürlich sind dies nur drei Grundprinzipien, und in der Praxis wird oft eine Kombination verwendet, um bestimmte Anforderungen zu erfüllen.

Eine Überlegung

Für einen Hersteller geht es nur darum, die Rechnung zu wiegen, denn neben dem Klang, dem Gewicht und den Produktionskosten spielen natürlich auch die Kosten eine wichtige Rolle.