Als wir noch alle sechs Monate eine Elfstedentocht hatten und abends die Verteilerkappen der Opel Olympias demontiert wurden, um die Nacht trocken neben dem Kohleofen zu verbringen, fuhren wir in Autos auf Reifen.
Es gab verschiedene Reifenmarken.
Dann kamen verschiedene Reifentypen
Der Kampf zwischen Diagonale und Radial wurde von den Radialreifen eindeutig gewonnen.
Um etwas Neues hupen zu können, haben Vermarkter und Ingenieure den Winterreifen einfallen lassen. Das wurde zu einem boomenden Geschäft und nur die sehr zynischen Fahrer nahmen im letzten Herbst ihre Radkappen für den "Winterreifen-Look" ab.
Diese Woche kam ein moderner Autofahrer, der stolz seinen neuesten Kauf zeigte:
Er war der stolze Besitzer eines brandneuen Satzes von Ganzjahresreifen.
Sind wir nicht zurück dazu?