Wenn Sie dies lesen, steht der Winter vor der Tür. Letztes Jahr hatte die Wintersaison sehr früh begonnen. In diesem Jahr bereiten wir das Auto besser pünktlich vor. Füllen Sie Kühlmittel nach und denken Sie daran, der Scheibenwaschflüssigkeit ausreichend Frostschutzmittel hinzuzufügen. Winterreifen werden montiert und Batterie und Lichtmaschine überprüft.
Sind die V-Saiten richtig gespannt? Sind die Sprungleinen und das Abschleppseil fertig? Und wo ist das Abschleppauge? Natürlich ist der Pass der Pannenhilfe mit den Zulassungspapieren und es gibt mehrere Eiskratzer im Auto. Die Türgummis sind geschmiert, um ein Einfrieren zu verhindern, und die Schlösser werden ebenfalls behandelt. Es scheint, dass nichts dem Zufall überlassen wurde. Wäre dies genug, um Startprobleme im kommenden Winter zu vermeiden? Wir werden sehen. Ich freue mich schon auf den Winter. Es ist vielleicht nicht kalt genug für mich, aber das Auto muss funktionieren. Nichts ist für die Atmosphäre schädlicher als ein Auto, das nicht startet. Startprobleme treten immer dann auf, wenn sie nicht herauskommen. Werfen wir einen Blick auf das erste Problem und was dagegen getan werden kann. Es war eine kalte Nacht. Für Tage, sogar Wochen lag die Temperatur über dem normalen Durchschnitt. Plötzlich dreht sich das Wetter und es wird kalt. Das ist DER Moment, in dem die Batterie hart wird. Besonders wenn er nicht mehr so jung ist. Aufgrund der Kälte nimmt die Kapazität erheblich ab und die Batterie ist möglicherweise zu schwach, um den Anlasser anzutreiben. Ich habe es selbst sicher genommen und meine Batterie ersetzen lassen. Es war jetzt 5,5 Jahre alt und die Kosten für eine neue Batterie überwiegen nicht den Ärger, nicht zu starten.
Text und Foto: Jacques van den Bergh