Im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen wurde das 20-Millionste Auto von der Straße genommen. Das Jubiläumsauto war ein S 500 Plug-In Hybrid. Die Veranstaltung ist nicht der erste Meilenstein des 2015-Kalenderjahres. Der Produktionsstandort feiert dieses Jahr auch das 100-Jubiläum. Sindelfingen hat eine wechselvolle Geschichte, die in 1915 mit der Produktion von Flugzeugen und Flugzeugmotoren und späteren Karosserien begann.
Innerhalb des Produktionsnetzwerks von Mercedes-Benz Cars symbolisiert das Werk in Sindelfingen zahlreiche beeindruckende Personenwagen der Mercedes-Benz-Baureihe. Mercedes-Benz hat hier auch begonnen, in 1946 komplette Autos zu produzieren. Die aktuelle S-Klasse und ihre Vorgängermodelle werden seit der Ankunft des Mercedes-Benz 220 im Frühjahr von 1951 im Werk Sindelfingen gebaut. Die S-Klasse ist die meistverkaufte Limousine ihres Segments weltweit.
Legendäre Autos aus Sindelfingen
In Sindelfingen rollen schon seit Jahren legendäre Produkte vom Band. Dazu gehören vor 1946 der Mercedes-Benz 170 mit der sicheren Pendelachse (Einzelradaufhängung mit Doppelquerführung) und der "Big Mercedes", das Lieblingsfahrzeug vieler Päpste und Staatschefs. Die Ankunft des Mercedes-Benz Kompressorsportwagens Typ K läutete die Ära der eleganten und komfortablen Autos ein. In Sindelfingen wurde auch der 260 D geboren, der erste Serien-Dieselwagen mit einer beachtlichen Kapazität von 45 PS zu dieser Zeit. Zu den ersten vollständig produzierten Fahrzeugen ab Werk gehört das 170 S Cabriolet A, das zwischen 1949 und 1951 gebaut wurde. Weitere legendäre Autos sind der 300 SL 'Gullwing', der 190 SL und der 'Ponton', der als erster Mercedes-Benz eine selbsttragende Karosserie hatte. Modelle wie der W110 / W111 / W112 (kleine und große Heckflosse), der Strich 8 und der W116 - die S-Klasse von 1972 - hatten ebenfalls im Werk ihre Feuertaufe. Die vorgenannten Benzen sind nur einige der beeindruckenden Arsenale an Reifen, die die Werksreifen in Sindelfingen hinterlassen haben.
Über das Mercedes-Benz Werk in Sindelfingen