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Aus dem flämischen Gedächtnis … – Kolumne

Aus der flämischen Zeit….

Das war eine Reflexion kurz nach Weihnachten in der Zeit, als ich auch für ein flämisches Motorradmagazin arbeitete. Was für ein schönes Konzept Europa ist! Was die Akzeptanz vor Ort anbelangt, hat es geholfen, dass mein Bruder und sein Lief in Flämisch/Wallonisch lebten. Dort hatten wir uns einen festen Bekanntenkreis aufgebaut, darunter der philosophische Boxer Wisperer, der Gelehrte Ambrosius XT Biermantel und Ghislaine mit ihren verwirrenden flaschengrünen Augen. Ein Blick von Flandern auf die Niederlande. Und die Niederländer sind in Belgien nicht unbedingt beliebt. Diese Situation wird durch das Verhalten niederländischer Westler angeheizt, die in den Augen Flamen normalerweise als unverblümt, laut und arrogant angesehen werden. 'Olander haben 'dicke Hälse'.

Weiter zu unseren südlichen Nachbarn:


Weil nördlich von uns eine schwere Krise herrscht, sind Motorräder und Autos dort jetzt spottbillig. Es ist ein Land, das wir im Auge behalten müssen. Schon allein deshalb, weil es Gerüchte gibt, dass Niederländer massenhaft in Flandern Asyl suchen wollen. Zum Glück haben wir sie aus Cadzand-Bad mitgenommen.

Jedenfalls der Motorradmarkt dort. Es ist ganz anders als bei uns. Ein Narr würde denken, dass das Königreich der Niederlande ein Königreich mit endlosen Geraden und irrsinnig kurvenreichen Bergpisten sein muss und dass jede Form von Geschwindigkeitsbegrenzung unbekannt ist. Denn wie sonst bekommen sie all diese superschnellen Okkasies von ZGAN mit über 150 PS? Vielleicht hat das mit dem ungezügelten Selbstbewusstsein zu tun, das die Niederländer genetisch haben. Und natürlich ihr Lenktalent. Wie wir diesen Sommer erleben durften.…

Wenn die Ardennen Ihr Hinterhof sind und Sie Ihr Motorrad kennen, sind sie wunderbar dynamisch. Wir tanzten an ein paar Supersportlern vorbei, die gerade von einer Haltestelle wegfuhren. Sie nahmen uns nach und waren frustriert. Sie hatten zu viel Macht und zu wenig Erfahrung, um mit Zerstörung an unseren Egos vorbeizuschießen.

Bis ein Stück gerader Straße entlang kam. Nummer eins und zwei kamen vorbei. Nummer drei hatte es in der Ecke schwer. Nummer vier hat sich verschätzt. Wenn er sein Fahrrad komplett platt gemacht hätte, hätte er es durch die Kurve geschafft. Aber er erstarrte wie ein Kaninchen im Scheinwerferlicht. Es war allerlei Tupperware herumgespritzt. Der Reiter verließ den Kumpel mit schlagenden Flügeln. Als wir an der Wand standen, war er schon unten. Das hat er schnell gemacht.

Wir waren gespannt, was so ein moderner Motorradanzug mit all den Protektoren wirklich wert ist. Während der eine sich an einige lebensrettende Aktionen erinnerte, rief der andere die 112. Der Herzschlag der Ikarus-Figur war zwar regelmäßig, aber auch Menschen ohne viel anatomisches Verständnis war klar, dass sein Modell nicht mehr den Regeln entsprach. Zum Beispiel sollten die Zehen nicht nach hinten zeigen.

Die Retter kamen schnell. Wir haben Komplimente für unsere Erste-Hilfe-Arbeit erhalten. Ging zurück nach Bastogne. Später in unserem Hotel schnappten wir uns etwas Whisky gegen das Adrenalin und ein paar Gläser Triple, um die Zubereitungszeit zu übertreffen. Wir endeten mit Zigarren und einem weiteren Glas, bevor wir schlafen gingen. Dann sprangen wir summend und kichernd in unsere Körbe. Dreifach ist fantastisch. Wallonien ist fantastisch. Und dann morgen weiter nach Frankreich! Denn das Wochenende dauerte noch drei Tage! Die „Runde der Betrunkenen! Ein phänomenaler Fund. Am nächsten Tag hatten wir sowieso einen Ruhetag.

Der Icarus-Motard hat ein recht gutes Ende genommen.
Nicht mit seinem Motorrad.

16 Kommentare

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  1. Guten Tag, ich fahre seit fast vierzig Jahren Auto und habe keinen Unfall verursacht und unser Auto steht nicht ständig in der Garage, ich sage immer, lasst euch Zeit wenn ihr irgendwo hinfahrt und beachtet die Verkehrsregeln, dann gibt es viel weniger Unfälle , natürlich hat sich auch unser Fahrverhalten im Vergleich zu früher geändert, fast jeder hat es eilig, von A nach B zu fahren, also beginnt die Sicherheit bei Ihnen, haben Sie einen schönen und sicheren Tag.

  2. Ach ja, nur eine Frage an die Experten hier: Ich habe vor, nach Jahrzehnten wieder ein Motorrad (Fahrrad) zu kaufen. Eine Art Nakedbike, nur so zum Spaß, ein bisschen Tour bei nicht allzu schlechtem Wetter (immerhin haben wir ein bequemes Auto mit Reetrechaud vor der Tür). Muss nicht superschnell sein, muss aber natürlich mithalten können und kein langsamer Sjaak sein. Ein Wochenende in den Ardennen wäre in der Tat schön. Reichen 65 PS?

  3. Flamen oder Wallonen können bei uns finden, was sie wollen; WENN ich ein weißes Schild mit roten Buchstaben sehe;
    Fahre-ich-fahre-dort-weit-von!! Schwachsinniges Fahren, das an Inzucht grenzt. Die größten Unfälle, die in meinem Bekanntenkreis passiert sind; alles in Belgien, verursacht durch Belgier, zum Glück können wir die Geschichte erzählen, alles Totalschaden !!
    ( was hast du dir dabei gedacht ; 300 mtr. fahrende Heckscheibe auf Standstreifen; weil Zapfsäule verpasst; 3x geübt; alle mit dem Belse-Kennzeichen ! ), etc.etc.etc.
    P.S.; Mit ihnen ein Jupje trinken, das ist in Ordnung ;)

    • Die Holländer sind einfach unverblümt, sagen wir mal unhöflich. Auch im eigenen Land, aber dort fällt es nicht so auf, weil sich kaum noch jemand ein bisschen normal verhält. Nein, nicht normal, aber anständig; Ja, ein altes, abgestandenes Wort, aber eigentlich ist nichts falsch daran. Beispiele gibt es unzählige und das nicht nur im Straßenverkehr, sondern auch in Einkaufsstraße, Supermarkt, Baumarkt, öffentlichen Verkehrsmitteln etc. Da liegen unsere Nachbarn und weitere Nachbarn also einfach richtig. Was aber auch nur empirisch belegt ist, ist, dass „der Belgier“ nicht fahren kann. Ich komme seit über 35 Jahren in dieses ansonsten coole Land, aber die Possen, Unhöflichkeiten (!), verrückten und skurrilen Aktionen, die ich dort erlebt habe, habe ich in keinem anderen Land gesehen. Fun Fact ist, dass ein Führerschein in Belgien erst seit etwa 1968 obligatorisch ist.
      Wie auch immer, in Sachen Essen und Bier gehört Belgien zu den besten der Welt, was das mehr als wettmacht.

      • Zwar wurde am 1. Januar 1968 die Führerscheinpflicht in Belgien wieder eingeführt, nachdem sie einige Zeit zuvor abgeschafft worden war. Bei dieser Wiedereinführung reichte eine ehrenwörtliche Erklärung zur Erlangung des Führerscheins, sogar bis 3,5 Tonnen….Ich vermute, dass diese Generation bereits weitgehend vom öffentlichen Straßenverkehr verschwunden ist…..

      • Was ich von einem Polizisten gehört habe ist folgendes: Man musste die ersten sechs Monate schadlos fahren, um den endgültigen Führerschein zu machen. Für viele kein Problem, denn Sie haben Ihr Auto ein halbes Jahr in der Garage geparkt.
        Richtig oder falsch?

        • Ich bin 65, habe meine Theorie gemacht und dann meinen vorläufigen Führerschein gemacht, der nach einem halben Jahr problemlos in einen unbefristeten umgetauscht wurde. Also nein, sie sind noch nicht alle verschwunden 😜. Als eingebürgerter niederländischer Belgier finde ich die obigen Kommentare schade, es muss auf beiden Seiten der Grenze gute und schlechte Fahrer geben, oder?

          • Hallo Erik, danke für die zusätzlichen Infos. Und ja, es gibt überall gute und schlechte Fahrer, aber ehrlich gesagt habe ich es noch nie so bunt erlebt wie in Belgien. Und ich habe schon einige Kilometer hinter den Rädern in verschiedenen Ländern hinter mir. Ich muss sagen, es scheint etwas schlimmer zu werden. Und in anderen Ländern ist das leider auch schlimmer.

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