Als Nachfolger des A70 Hampshire stellte Austin seinen Nachfolger für A1950 Hereford in 70 vor. Ein Klassenauto für das höhere Marktsegment, schönere Linien, eine üppigere Erscheinung, ein eleganter Kühlergrill, aber immer noch auf den Vorkriegsschienen des Hampshire.
Angetrieben von einem Vierzylinder mit fast 2200-Hubraum konnte der Fahrer mit einem größeren Herzen die Burg auf fast 130-Stundenkilometer schieben. Wenn der A70 Hampshire noch über mechanische Bremsen verfügte, war der Fahrer des Hereford - auf echtem Leder sitzend - mit hydraulischen Trommelbremsen ausgestattet. Neben dem 4 Door Saloon hatte Austin auch ein 2 Door Coupé und 'n' Woody 'Estate' Countryman 'im Lieferprogramm sowie ein attraktives Cabriolet und einen Pickup für den harten Arbeiter. Trotz aller lobenden Worte und Reaktionen ging das Feuer nach 48.640-Limousinen in 1954 unter den Kroketten aus. Angeblich - und nach Informationen aus den Registern der DVLA, der British National Road Administration - gibt es in Großbritannien nur 34-Limousinen, vier Coupes, vier Stände und fünf Pickups. Dies bedeutet, dass von der Gesamtproduktion der Limousine nur 0,07 Prozent den Test der Zeit überstanden hat. Der Austin A70 Hereford ist selbstverständlich auch mit einem linken Lenker ausgestattet und wird weltweit ausgeliefert. Auch in den Niederlanden. Gibt es jemanden in unserem Land - oder Belgien, der einen solchen A70 (Typ BS3) im Stall hat? Bitte senden Sie Ihre Antwort an den Redakteur. Am liebsten mit einem Foto! Wir sind sehr neugierig.
Guten abend
Kein Hereford, aber ein A70 Hampshire von 1950 in meinem Besitz, kam in 1955 in die Niederlande und wenn diese Zeit in einer trockenen, warmen Umgebung stand. Komplettes, sehr hartes Auto, das sich daher hervorragend für die Restaurierung eignet. dies für info.
Mit freundlichen Grüßen,
Edwin Nap