Heute ist das Wetter noch schön. Dieses Wochenende wird auch großartig! Und das Wochenende dort! Aber als mein verstorbener Vater sagte: „Der Sommer hat seinen Höhepunkt überschritten“, haben wir das schon so weit hinter uns gelassen. Es ist Herbst. Und der Winter kommt. Dann dürfen wir unsere Klassiker oft gar nicht mehr fahren. Dann müssen unsere Autos und Motorräder im Winter gelagert werden. Und lass das nicht ein ehemaliger Schweinestall sein. Das Ammoniak aus dem Schweineurin verdunstet über Jahre hinweg. Und ist tödlich für Chrom. Also die Winterlagerung. Und die Vorbereitung dafür.
Die Karosserie
Karosserie auf möglichen Rost überprüfen und sofort behandeln. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um kleine Lackschäden zu aktualisieren.
Waschen Sie das Auto gründlich mit viel Wasser und einem guten Shampoo. Lassen Sie das Fahrzeug bei geöffneten Türen und Abdeckungen gründlich trocknen. Auch in den Nähten und Rissen des Motors und des Kofferraumdeckels sowie der Innenseite der Türen und der Türöffnungen. Hat Ihr Auto ein Schiebe- oder Schiebedach? Reinigen Sie auch die Nähte und Schlitze des Daches und stellen Sie sicher, dass die Abflussstellen für Regenwasser nicht blockiert sind. Beachten Sie auch die Ablauföffnungen für Kondenswasser oder Wasser an der Unterseite der Türen und der Schweller. Stellen Sie sicher, dass diese Öffnungen nicht blockiert sind. Zur Sicherheit stechen Sie sie mit einem Nylon-Seilzug von der Praxis oder etwas anderem durch.
Lack und Chrom mit einem guten Wachs polieren
Tür- und Fenstergummis können leicht mit Talk bestäubt werden. Die Verwendung von Vaseline ist eine weniger gute Idee, da Vaseline auf Erdöl basiert und nicht alle Kautschuke das mögen. Der Mann, der jemals seine Scheibenwischerblätter in Vaseline gesteckt hat? Das war eine Ausnahme. Genau wie der Suzuki-Pilot, der die Scheibenbremsen seines Zweirads geschmiert hat.
Reinigen Sie den Innenraum. Je nach Lagerraum können Sie im Inneren einen sogenannten Feuchtigkeitsfresser platzieren. Die Belüftung des Innenraums ist kein falscher Plan. Denken Sie jedoch daran, dass Mäuse und Marder im Winter gerne bequem leben. Und Nagetiere sind die Plage für Polster.
Zu technisch
Motor: Verdrahtung optisch prüfen. Prüfen Sie den Block, den Kühler und den Behälter visuell auf Lecks. Wenn der Block aufgewärmt ist, wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter. Nehmen Sie dann eine lange Fahrt, um den Motor auf die richtige Temperatur und das frische Öl überall zu bringen. Danach kann der Klassiker den Winterschlaf beginnen.
Die Batterie
Entfernen Sie die Batterie aus dem Auto. Überprüfen Sie den Säuregehalt der Batterie und füllen Sie gegebenenfalls destilliertes Wasser nach. Schließen Sie dann die Batterie an einen Batterietropfer an. Ein guter Tropfer hält Ihre Batterie in Top-Zustand und sorgt für eine lange Batterielebensdauer und einen störungsfreien Start im Frühjahr. Cetek ist hier ein bekannter, vertrauenswürdiger Name. Kaufen Sie keinen billigen Tropfer von Action oder anderen Preisfängern. Stellen Sie sicher, dass der Bereich, in dem die Batterie vom Tropfer hängt, gut belüftet ist. Die teilweise Entladung der Batterie mittels einer Glühbirne ist eine veraltete Geschichte.
Das Kühlsystem
Überprüfen Sie das Kühlwasser oder das Kühlmittel auf Füllstand und Frostschutz. Das Kühlsystem muss Temperaturen von mindestens -20 Grad Celsius standhalten. Bei den Halfords oder Brezan krächzen Messgeräte, die dies überprüfen.
Das Abgassystem und der Luftfilter
Es gibt Leute, die schwören, ein fettiges Tuch in den Auspuff zu legen und einen Plastikbeutel über den Luftfilter zu legen. Die Idee ist, dass dieser Ansatz Kondensation verhindert.
Die Reifen
Wenn ein Auto monatelang stehen bleibt, können Reifen eine platte Seite bekommen. Dies kann verhindert werden, indem das Auto auf Achsständer gestellt wird. Die Reifen bleiben dann rund und die Radlager sind auch weniger belastet. "Autoschuhe" sind eine weitere Option. Es sind Kunststoffplatten, in die ein Hohlraum mit dem Radius des Rades geschnitten wurde. Auf diese Weise wird der Reifen über eine größere Oberfläche abgestützt. Als billigste Option können Sie den Reifen ein paar Zehntel mehr Druck als üblich geben. Wenn Sie den Spaß sehen und eine große Garage haben, können Sie das Auto ein wenig monatlich bewegen.
Bremsen
Stellen Sie das Auto nicht auf die Feststellbremse. Nach ein paar Monaten Ruhe kann es stecken bleiben. Einfach den ersten Gang einlegen oder rückwärts fahren. Bremsflüssigkeitsstand und Klarheit prüfen. Bremsflüssigkeit älter als drei Jahre muss auf jeden Fall ersetzt werden. Ein gutes Bremssystem muss den Winterschlaf problemlos überstehen.
Das Kraftstoffsystem
Mit den derzeitigen alkohol- und acetonhaltigen Benzinen empfehlen wir nicht mehr, das Auto mit einem möglichst vollen Tank zu parken. Andererseits. Die Zugabe von Kraftstoffkonditionierer Jod kann hier helfen. Wenden Sie sich an Ihren Spezialisten oder besuchen Sie ein Unternehmen wie Brezan. Um zu verhindern, dass Wasser aus der Atmosphäre angesaugt wird, ist es keine schlechte Idee, den Tankeinfüllstutzen mit einer Plastiktüte abzudecken, damit der Tankdeckel nicht mehr atmen kann. Stellen Sie sicher, dass sich das Additiv im gesamten Kraftstoffsystem befindet, indem Sie nach dem oben genannten Wasch- und Ölwechsel eine kurze Fahrt fahren.
Betrieb des Motors während der Winterperiode:
Nicht
Eine Autoschutzhülle
Das ist ein guter Schutz gegen Schmutz und Staub. Eine gute, robuste Autoschutzabdeckung schützt Ihr Fahrzeug vor geringfügigen Schäden durch andere Garagenutzer (Fahrrad, herabfallende Gartengeräte), und die Abdeckung schützt Ihr Fahrzeug vor neugierigen Blicken. Katzen wollen ihre Nägel schärfen. Wählen Sie eine hochwertige, belüftete oder atmungsaktive Abdeckung. Imparts ist ein bekannter Anbieter von hochwertigen Autoplanen. Nehmen Sie die Abdeckung jeden Monat für einen Tag ab, damit sie durchgeblasen wird
Das ist besser für das Cover und Ihren Klassiker.