Der Duracel Zagato: der Zele

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1972_Zagato_Zele_02Es gibt nichts Neues unter der Sonne. Und einmal gab es mehr elektrische als Benzinautos. Ob diese Zeit wiederkommen wird? Wir hoffen nicht. In der Zwischenzeit wurde jedoch alles versucht. Wer hat noch nie von einem Zagato geträumt? Wer hat jemals von der Zagatao Zele gehört?

Wie schön und glamourös die Dinge sind, die du machst; Wenn es eine Krise gibt, müssen Sie an etwas anderes denken. Zagato als Baumeister - seit 1919 - der schönsten Karosserie hatte in 1972 eine sehr schwierige Zeit. Um die Fabrik in Mailand am Laufen zu halten, hatten sie einen Plan: ein elektrisches Stadtauto. Das würde die Sache retten!

Der Glasfaserkörper bestand aus einer linken und einer rechten Hälfte und war kaum zwei Meter lang. Oder kurz. Und ein 1-kW-Marelli-Elektromotor kauerte an der Hinterachse. Dieser Motor hat sein Essen aus 4 24-V-Batterien bezogen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 40 km. Die Reichweite beträgt 70 km. Der Verkauf begann 1974 und 1975 davon wurden 225 verkauft, was für Zagato recht erfolgreich war. Der kleine Schreiber war nur ein Trend in einigen amerikanischen Vororten. Eine Handvoll von ihnen wurden in England verkauft.

zagato-zele-01In den Jahren '70 und' 80 stellte Zagato weiterhin Elektroautos her. Die neue, größere Nuova Zeke wurde in 1981 vorgestellt.

Zum Glück für Zagato und die Menschen, die schöne Autos lieben und lieben, war Zagato Mitte achtzig. Sie machten den Aston Martin Vantage Zagato und die Maserati Biturbo Spider.

Die elektrischen Zagatootjes fielen bald in das vergessene Buch.

Hergestellt zwischen 1974-1991 in Mailand
Motor: ja
Topsnelheid: 40 km / u
Anzahl produziert: um 3.000

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