An diesem Wochenende schickte mir ein Bekannter ein paar Bilder von einem Auto, das er im Internet gesehen hatte. Ein Klassiker. Ein "Projekt". Mit Raum und Zeit scheint es ihm ein glücklicher Start in die wunderbare Welt der Klassiker zu sein. Die enorme Offenheit meines Wissens spiegelte sich in seinem Auswahlkriterium wider: "Ich mag die Farbe und die Felgen."
Die Vor- und Nachteile eines Projekts
"Ein Projekt." Das klingt nach "nicht zu teuer und macht Spaß". Zwischen Sound und Realität besteht jedoch häufig eine Lücke. "Mit vielen authentischen Details, einer gesunden Basis, fantastisch für Leute, die die Ärmel hochkrempeln wollen". Oder das Schönste: "Eine solide Investition". Das sind die Schreie, die jeder, der jemals auf einer Hausjagd war, Flocken an die Finger gibt.
'Herausfordern' kann aber auch Spaß machen
Denn meistens heißt es: „Veraltet, abgenutzt und veraltet. Und es leckt überallhin. “Aber wenn Sie ein gutes Verständnis für die Dinge haben - und eine strenge Verhandlungshand -, dann kann ein solch herausforderndes Projekt, sei es ein Haus auf der Heide oder ein Klassiker, enorm viel Spaß machen.
Denken Sie daran, dass Sie Ihre Hand nicht wiederholen sollten. Ein anspruchsvolles Ferrari- oder Lamborghini-Projekt - und das sind sie in der Tat - erfordert nicht nur eine ernsthafte Investition und ein gut gefülltes Sparschwein für teure Teile und Revisionen, sondern auch viel gemietetes Handwerk. Einen Rolls "für wenig" zu kaufen, ist kein Problem. Die Probleme kommen erst danach.
Denken Sie einfach im Grunde
All diese Exoten, davon träumst du besser. Sie sind im Allgemeinen stark überbewertet und können niemals so himmlisch sein wie ihr Ruf. Und mit einem Countach rückwärts fahren? Nicht! Ein Projekt ist schön, wenn es machbar und erschwinglich ist. Machbar und erschwinglich bedeutet, dass Sie sie am besten im "Volumenwinkel" finden können.
Es muss also viel gemacht worden sein. Denn dann sind wahrscheinlich so viele übrig, dass die Preise angemessen bleiben. Und die Versorgung mit Teilen ist in der Regel auch gut. Darüber hinaus gibt es Vereine und Spezialisten für viele Klassiker. Das Projekt sollte möglichst so körpergerecht wie möglich sein. Und vorzugsweise technisch, die übersichtlich sind.
Einfachheit ist gut. Und nett
Dann sind Sie bald in der Ecke der 2CVs, R4s, Käfer, englischen Sportwagen und Yank-Panzer von vor 1976. Dies sind alles Autos, die auch in einer fragwürdigen WIEDERHERSTELLUNG leicht erhältlich und erschwinglich sind: weitgehend authentischer Zustand mit Gebrauchsspuren und Patina, die technisch nicht viel schwieriger zu montieren sind als ein Ziegelstein oder eine Planke. Es gibt viele Teile zur Verfügung (Sie können sogar eine völlig neue Ente aus wirklich neuen Teilen bauen).
Ein Kriterium: "Passe ich hinein?"
Für ein Froschauge, wie es bei Hofman in Leek angeboten wird, ist auch die Lieferung von Teilen kein Problem. Unser Kaufkriterium wäre: "Ist es einfach und hart?" Was Frits Wissen angeht, stellen wir auch die Frage: "Passt das rein?" Wir spielen mit einem klaren "NEIN!" 1.96 Kilogramm. Ein solches Frogeye stammt aus der Zeit, als Sie als Europäer mit 100-Messgerät 1 bereits eine gute Größe hatten.
Der Frogeye ist ein kleiner englischer, sehr einfach ausgestatteter Zweisitzer-Sportwagen, der zu dem damals sehr niedrigen Preis von 669 Pfund zum Verkauf angeboten wurde. Dafür hast du keine mehr. Aber in diesem Fall ist ein Projekt immer noch angenehm erschwinglich - INFO für Leute wie Wissensfritten, die völlig jungfräulich in unsere Welt eintreten: Die Preise verlangen nach Preisen. Verhandlungen sind möglich - und die Restaurierung ist klar. Tatsächlich benötigen Sie nicht mehr als eine Reihe von Tools mit englischen Größen, ein Werkstatthandbuch und eine Clubmitgliedschaft als Netzwerk.
Die letzten Monate bekomme ich einen Ausschlag, wenn ich den Ruf "Barnfind" lese.
Warum wurden diese Autos damals wohl beiseite geschoben? Aber jetzt werden sie plötzlich aus der halb verfallenen Scheune gezogen, als wären sie vorgestern hineingelegt worden.
Ich musste es einfach loswerden?
Ah Hans, die Idee, so etwas zu finden, ist schön, davon zu träumen. Ein vergessenes Bentley-Gebläse, zwei Ferraris mit nur einem Kratzer an einer Tür? Sie haben Recht: Die meisten dieser Dinge wurden nicht umsonst beiseite gelegt. Und sie sind oft in einem außergewöhnlich schlechten Zustand, wenn sie "entdeckt" werden. Aber es ist lustig, dass sie "erhalten" wurden. Das ist so viel erhalten geblieben - oder einfach vergessen. Aber es gibt auch Dinge, die mich umhauen.