Ein Abenteuerauto für dynamische Menschen, die es wagen, das Leben zu genießen. Der Fiat Barchetta trägt seitdem den Ehrentitel „Youngtimer“ und Fiat selbst schreibt, dass sein ursprünglicher Stil in bester italienischer Designtradition Erinnerungen an die unvergesslich schlanken Zweisitzer aus den 50er Jahren weckt.
Von: Dirk de Jong
Diese Art von Sportwagen mit offener Karosserie wurde von den Italienern liebevoll „barchetta“ oder „kleines Boot“ genannt. Touren werden nur in der Region Nordostfriesland gemacht, und in diesem Fall entlang des Wassers.
Ziel?
Jan: „Mit meiner Frau Margriet im Cabrio zu fahren ist jedes Mal ein tolles Erlebnis. Wir gehen spontan, ohne Ziel vor Augen. (Wenn Sie nicht wissen, wohin Sie wollen, ist es egal, wo Sie landen.) Wenn wir parken, sehen wir den Fiat wieder mit Bewunderung an. Ein geschmackvolles Interieur, die Farbgebung, die tiefblaue Farbe in Kombination mit dem Leinendach ist erstaunlich schön.
Erschwingliches angenehmes offenes Fahren
Schauen wir uns noch einmal an, was die Italiener zum Barchetta sagen: Die kompakte Karosserie strahlt Raffinesse und Originalität aus, denn ihr Styling orientiert sich an handwerklicher Designkunst.
Eifersüchtige Blicke?
Jan: „Wenn wir zu einer Veranstaltung zusammenkommen, ist es für einen Youngtimer/Klassiker/Oldtimer-Enthusiasten egal, was er fährt, es gibt keine Ränge und Positionen, es zählt nur das Hobby. Mein bezahlbarer Fiat Barchetta bleibt ein Hingucker, obdachlose Freude, sicher nicht hochwertig, aber wertvoll. Meine Erfahrung in diesem Sommer war, dass, sobald die Sonne scheint, jede Menge Cabrios auf den Straßen auftauchen, und meiner Meinung nach mehr als zuvor. Nach jeder Fahrt tippe ich aufmunternd auf das Armaturenbrett, das ist für mich die Kunst, es zu genießen.“
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Ein schönes Beispiel für ein schönes Auto. Aufgrund meiner Liebe zur japanischen Perfektion bleibe ich bei meiner MX5, aber die Barchetta kann ich durchaus zu schätzen wissen. Und angesichts der Zahlen, die immer noch im Umlauf sind, ist die Qualität in Ordnung. Die Karosseriequalität ist wohl noch besser als beim Mazda.
Ich wünsche Ihnen noch viele angenehme Kilometer.
Dieses Klopfen auf dem Armaturenbrett…. Manchmal klopfe ich meinen Autos liebevoll auf die Seite, als wäre es ein Pferd. Ich bin froh, dass ich nicht der Einzige mit einer solchen Abweichung bin 🙂
Während meiner Arbeit bei den östlichen Nachbarn bin ich jeden Tag auf einen gelben Fiat Barchetta gestoßen. Du bist auf der Autobahn immer an der gleichen Stelle gelandet wie ich. Der Trauzeuge hielt es immer für notwendig, auf der unbegrenzten Autobahn dort gegen meinen nett gekitzelten (über 170 PS auf den Walzen) '86 Scorpio 2.9GL (Schaltgetriebe) zu fahren.
Es muss ihm Tabak gegeben haben, jedes Mal beim Beschleunigen herausgezogen zu werden. Aber nein. Immer lächelnd in seiner gelben Barchetta. Ich fand das ein wirklich schönes Auto. Dieses schöne Design. Ich bedauere es irgendwie, dass wir uns nie begegnet sind, außer dass wir gegeneinander gefahren sind.