Das Louwman Museum zeigt eine einzigartige Sammlung von Martini Racing-Fahrzeugen

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Vom 15. Februar 2014 bis zum 4. Mai 2014 zeigt das Louwman Museum in Den Haag eine Retrospektive deutscher und italienischer Autos des legendären Martini Racing Teams. Die Ausstellung entstand in Zusammenarbeit mit dem Museo Nazionale dell' Automobile Torino, dem Museo Storico Alfa Romeo Arese, die Collezione Lancia Torino und das Porsche Museum Stuttgart. Auch eine Reihe privater Sammler kooperierte. Besonderheit: Die deutschen und italienischen Autos aus der Martini-Racing-Kollektion wurden noch nie zusammen gesehen. 

Lancia Importeur gibt dem Museum eine Idee
In der National Car Show des BNR sagte der Regisseur Ronald Kooijman vom Louwman Museum, dass der niederländische Importeur von Lancia auf eine einzigartige Ausstellung in Turin hingewiesen habe. Dort knüpfte er ua Kontakte zu mehreren privaten Sammlern. „Es war ein kurzer Tag, aber ich ging sofort nach Turin. Ich traf zwei private Sammler und sie waren sofort vorbei, als sie die Bilder unseres Museums sahen. Sie wollten sofort zu unserer temporären Sammlung beitragen. “Kooijman beschloss, nach Stuttgart zu reisen, um der Ausstellung auch einige Porsches hinzuzufügen. „Es ist uns gelungen. So wird zum ersten Mal in der Geschichte eine Sammlung von Deutsch und Italienisch zusammengeführt. Ich erwarte mit Sicherheit viel von dieser Ausstellung. "

Dem Louwman Museum ist es wieder einmal gelungen, eine fantastische Themenausstellung zusammenzustellen. Diesmal bringt das Museum dem Martini Racing Team eine einzigartige Ode.
Dem Louwman Museum ist es wieder einmal gelungen, eine fantastische Themenausstellung zusammenzustellen. Diesmal bringt das Museum dem Martini Racing Team eine einzigartige Ode.

Sponsor Pionier
Der Name Martini Racing ist im Motorsport ein Begriff. Martini war einer der ersten großen Sponsoren in der Geschichte des Motorsports und wurde für seine technische Fortschrittlichkeit bekannt. Darüber hinaus hat Martini Racing bei vielen wichtigen Rennveranstaltungen immer eine dominierende Rolle gespielt. Die Liste der Erfolge ist umfangreich und umfasst Siege von Le Mans bis zur Formel 1 sowie von Rallyes bis zur Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM).


Gesicht bestimmend

Am 27. Dezember 1970 begann die Geschichte von Martini Racing. Sein Publikumsdebüt gab der Porsche 1971 bei der Sportwagen-Weltmeisterschaft 917 auf der deutschen Rennstrecke Hockenheim. Dieses Auto wurde mit den offiziellen Martini Racing-Farben ausgestattet. Diese Palette bestand aus einer Kombination aus dunkelblauen, hellblauen und roten Streifen auf einem silbernen Hintergrund. Diese Farbkombination ist seit vielen Jahren ein prägendes Merkmal bei allen großen internationalen Motorsportveranstaltungen. Seit ihrer Einführung wurden die Martini Racing-Grafiken auf die Autos der wichtigsten Hersteller im Motorsport angewendet: Porsche, Ferrari, Alfa Romeo, Lotus, Brabham, Lancia und Ford. Das Martini Racing Team war seiner Zeit immer voraus und spielte bei allen Motorsportveranstaltungen eine führende Rolle,

Sieg-Serie
Die Geschichte des Rennstalls hat viele Höhepunkte. Martini Racing dominierte im Zeitraum 1970 – 1986 jahrelang die sogenannten „Langstreckenrennen“ und erzielte viele Siege, darunter den ersten Le Mans-Sieg 1971 durch Gijs van Lennep. In der Zeit von 1982 bis 1992 gewannen die Lancias von Martini Racing nicht weniger als sieben Mal die Rallye-Weltmeisterschaft und die Alfa Romeo 155 DTM die Königin der Tourenwagen-Meisterschaften. In der Formel 1 konnte das Team jedoch nicht mithalten.

Schöne Sammlung
Die retrospektive Ausstellung besteht aus historischen Exemplaren aus mehreren Disziplinen. Gezeigt werden Langstreckenrenner wie der Porsche RSR (1974), der Porsche 935 (1977) und der Lancia Beta Montecarlo (1981). Es gibt auch Formel-1-Autos. Besonders der äußerst seltene Tecno PA 123/6 (1973) ist ein Prunkstück, auf das Direktor Ronald Kooijman des wunderschönen Museums in Den Haag sehr stolz ist. Dazu trägt auch Martinis Rallye-Ecke bei. Nicht weniger als sechs 6er-Rallyeautos sind Teil der ausgestellten Sammlung. Zu bestaunen sind der Porsche 911 SC Safari (1978), der Lancia 037 (1983) und der Lancia Delta S4 (1985/86) sowie zwei Teilnehmer der Tourenwagen-Meisterschaft in Den Haag. Alfa Romeo 155 V6 (1995) und das jüngste der ausgestellten Fahrzeuge: der Porsche GT3 R (2013). Insgesamt werden 16 Meisterwerke aus der Martini Racing Kollektion ausgestellt.

Wunderbare Ergänzung
Die Martini Racing-Kollektion ist eine wunderbare Ergänzung zu der bereits beeindruckenden Privatsammlung historischer 250-Autos. Die Sammlung gilt als die älteste der Welt. Ein Besuch des Louwman Museum ist daher in jeder Hinsicht ein absolutes Muss. Sicherlich wird die schöne Louwman-Kollektion vorübergehend durch sechzehn historische Rennwagen eines Teams mit dem historischen Namen Martini Racing ergänzt.

Weitere Informationen zu Öffnungszeiten und Eintrittspreisen des Louwman Museum in Den Haag finden Sie hier hier.

 

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