Die Aussichten für Vatertag 2019 sind gut. Und diese Beschreibung bezieht sich nicht nur auf die Befunde der Wetterfrauen und -männer. Denn die Ankündigungen der Veranstalter der 35e-Ausgabe des National Oldtimerday 2019 in Lelystad lügen nicht. 100-Jahr Citroën, 100-Jahr Alvis, die Belle Epoque, ein Line-up mit klassischen Supersportwagen, und vor allem: die Vredestein Trophy, an der die Teilnehmer an 400 teilnahmen. Und das hat ein Juwel eines Autos gewonnen.
Das stimmungsvolle Ambiente von Bataviahaven in Lelystad ist seit einigen Jahren die Kulisse für die schicke klassische Party. Das wird begleitet von einem kräftigen Schuss Vorkrieg, seltenem Alltag und exklusiver Nachkriegszeit. Wenn Sie durch Bataviastad gehen und diese altmodische Anlaufstelle für Kleidungstrichter verlassen, sind Sie in der richtigen Stimmung. Dieses Jahr bedeutet dies, dass Sie mit einer beeindruckenden Zeitleiste von auf Augenhöhe sind Citroën, die aufgrund ihres hundertjährigen Bestehens auch mit wirklich einzigartigen Werken (M35) präsent ist. In der Zwischenzeit der Hafen, die schöne Auswahl an Pre-Wars, eine Sammlung von Supersportwagen. Dazwischen liegt ein wunderschönes und seltenes BMW 507 Coupé. Ein Juwel eines Maserati, ein wunderschönes E-Type Cabriolet und ein DB5 in Cabriolet-Ausstattung verraten uns außerdem, dass es auch subtile, aber entscheidende Unterschiede innerhalb der höheren Staffeln gab. Hier ist der Gewinner von heute. Weil dies die oberste Ebene ist. Also nein.
Teilnehmer mit wunderbarem Erbe
Denn wir gehen noch weiter und beginnen mit der schier endlosen Reihe weiterer teilnehmender privater Klassiker, sorgfältig platziert auf dem Boulevard rund um den Hafen, auf zwei Ebenen, die Kaimauer wird immer höher. Marke für Marke wird das Sortiment weitgehend gruppiert. Sprechen Sie über exklusiv. Zwei Alfa Zu Beginn des Kais entlädt Romeos neue Aufregung, der Besitzer der Giulietta Sprint Speciale spricht in anmutiger Bescheidenheit über seine Trophäe. Und das ist schön. So schön, so originell, so cool. Unter der Haut lässt sich die Kandidatur für den Gesamtsieg nicht immer mit Worten erklären, wohl aber dieses Gefühl, dieses Gefühl. Trotz des Pomps und der Umstände anderswo. Daran erkennt man, dass ein Tag schön ist. Kann nicht brechen. Weiter sind schöne Gegenstücke. Ein 49er Brillenkäfer und ein 68er Typ 1 zeigen VW Evolution aus einer Zeit, die wassergekühlt in Wolfsburg noch in weiter Ferne lag. DAFs, Austins, ein Honda S800 Coupé, sie strahlen Besitzerliebe aus.
Unbegrenzt schöne Amerikaner
Sehr beeindruckend: die Spitze des Kais mit unglaublich schönen Amerikanern. Insbesondere die Cadillac-Modelle sind von außergewöhnlicher Statur und Schönheit. Die Serie 62 von Folkert Alta, einst der Protagonist in Auto Motor Klassiek. Er ist dort zusammen mit dem sympathischen Besitzer. Ein Fleetwood 75, ein Eldorado und das verrückte Eldorado Biarritz. Auch offen. Gleichzeitig bewegen sich der schöne Dauphine, der Floride und der R8, die den Charme auf ganz andere Weise offenbaren, als es ein Fiat 1100 ein Stück weiter tut. Was ist mit der fast antiken Delegation, die in nicht allzu ferner Zukunft ihr 100-jähriges Bestehen feiern wird?
Britisches Best
Auch schön: die englischen Marken. Mehrere Bentleys, groß, groß in Form. Die Armstrong Siddeleys, sie sind auch da. Die Marke existiert seit Jahren für 100, unterscheidet sich jedoch von Riley und Citroën nicht als Thema im Programm enthalten. Es verdirbt den Spaß nicht. Nicht einmal bei Karel Sauer, bei dem wir zwei Jahre verbracht haben Auto Motor Klassiek Festival Hit. Mit demselben Auto, zehn Jahre jünger als er. Das Wiedersehen mit ihm und seinem Sohn ist angenehm, und wir gewähren ihnen aus mehreren Gründen ewigen Ruhm in Lelystad.
Respekt für die Organisation
Die Parade, der Wettbewerb, der Wettbewerb beginnt. Sorgfältig zusammengebunden und mündlich begleitet von William van der Meulen, National Oldtimday Nestor und mitverantwortlich für die richtige Atmosphäre. Fast fehlerlos führt er alle Teilnehmer der Vredestein Trophy mit der nötigen Flexibilität an der Jury vorbei. Sie spüren den Respekt vor dem Mann. Stellen Sie sich einfach in die Warteschleife, legen Sie dies beiseite und bringen Sie Lelystad in dieser Umgebung solch großartiges Material. Es gibt so viel zu sehen.
Luft und das perfekte Vatertagsgeschenk
Lelystad gibt Ihnen die Möglichkeit, alles entspannt zu erleben. Die Komposition und das Dekor lassen die Menschen sehr entspannt spazieren und über das sprechen, was sie sehen. Szenen aufnehmen. Männer. Frauen. Kinder. Sie genießen. Die Teilnehmer genießen. Wir geniessen. Mit oder ohne Hut. Die relativ neue Location in alter Atmosphäre trifft auf den echten Klassiker am Ufer des IJsselmeers. Es schmilzt wunderbar zusammen. Und das Ergebnis ist ein Gewinner der Vredestein Trophy, der einem das Wasser im Munde zusammenlaufen lässt. Die Alfa Romeo Giulietta Sprint Special. Italienischer Designruhm, eine unglaubliche und aufschlussreiche Leistung, denn die Beteiligung in Lelystad ist hoch. Genauso wie die Ebene der Organisation, die auch 2019 für das perfekte Vatertagsgeschenk zuständig ist.
Super! Danke fürs Teilen! Was für eine beeindruckende Sammlung.
Für Interessierte gibt es ein Album mit + 300 Fotos sowie eine Liste der teilnehmenden Autos, die alle nach dem Baujahr der teilnehmenden Fahrzeuge geordnet sind. Der Link ist: https://www.flickr.com/photos/134504779@N08/albums/72157709146534702 - Sobald das Fotoalbum geöffnet wurde, können Sie oben rechts auf das Symbol „Diashow umschalten“ klicken, um die Diashow ohne störende Werbung zwischen den Bildern zu starten.
-Die Fotos aus diesem Album können auf Ihrer Website, auf Facebook usw. sowie als Link zum Fotoalbum verwendet werden. Viel Spaß, Bruno aus Belgien.
Nun, was für ein großartiges Ereignis das gewesen sein muss. Vielen Dank für diesen Artikel mit allen Fotos
Fantastisch.
Grüße von einem herzlichen YVR