Bevor unsere Klassiker zu Klassikern wurden, waren sie nur "alt". In AMK wird es bald eine Geschichte über Ducatis gescheiterte Mission geben, die Motorradwelt in den 70-Jahren mit einem Real Heavy Touring-Motorrad zu erobern.
Ein schönes Ziel, mit dem sie zu der Zeit bei BMW bereits sehr beschäftigt waren. Der Italiener kümmerte sich nicht wirklich um die italienische Bedrohung. Und das zu Recht.
Die - non desmo - 860-Leitung floppte.
Überlebende wurden massiv in Caferacers umgewandelt und eine Originalkopie ist heute schwieriger zu finden als Ehrlichkeit in der Politik.
Zwischen dem Traumstart und dem derzeitigen Status waren 860 jedoch nur alte Motoren für Menschen, die viele Motorräder ohne viel Geld haben wollten.
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