Zurück von Cadzand
Als junger Teenager radelte Henk von Tiel nach Cadzand Bad. Mit seinen Koffern voller Chocomel als Powerdrink. Wir beschließen, die Fahrt auf das Motorrad zu übertragen. Die Niederlande haben sich in vierzig Jahren stark verändert. Und vier alte Motorräder unterscheiden sich von einem Fahrrad. Sicherlich, wenn es einen Beiwagen gibt, mit dem es keinen behinderten Mitmenschen gibt, sondern Verpackungen und Ersatzteile für vier Motorräder.
Die Fahrt folgt - rein aus Erinnerungen - der authentischen Route so natürlich. Wir fahren auf Radwegen durch mittlerweile gewachsene Wohngebiete, öffentliche Gärten und Einkaufszentren. Der Sommer ist vorüber, so dass jeder denkt, wir wären eine lokale Urlaubsaktivität oder etwas Gutes. Wenn Sie also den ganzen Weg einfahren, erleben Sie ein ganz neues Holland. Kein Problem! Die Fähre Kruiningen-Perkpolder ist nicht mehr verfügbar. Ein solcher Tunnel hat aber auch etwas. Die Oldtimer schaudern durch die kilometerlange Pfeife, die sich von vorne bis hinten mit Bellen, Knallen und Knurren füllt. Beim Spielen mit der Vorzündung entsteht ein Gewitter aus donnerndem Knall und blau-violetten Auspuffflammen. Urlauber wirbeln die Karawanen, die in unserer Spur verblüfft sind. Der Sound-Hurrikan liegt auch vor uns. Das hat offenbar etwas mit Resonanzfrequenzen zu tun. Dauerhafte Gehörschäden zu erhalten ist eine Partei!
Die flämische Seite von Zeeland
Auf der anderen Seite des Tunnels betreten wir eine etwas düstere Klimazone, gelangen aber nach Cadzand Bad, dem Badeort, der allmählich von der flämischen Besatzungsmacht übernommen wurde, die aus dem einst hässlichsten Boulevard der Niederlande einen Klein Knokke Clone macht. steht aber für Fortschritt. Ich bin wirklich Es war ein langer Tag, also müssen wir zuerst suchen. Wir gehen zur Möwe. Dort ist es angenehm beschäftigt auf der Terrasse. Jacken und Helme können in einer Ecke der Terrasse ruhen. Alle zwinkert glücklich am Meer. Die Wolken nehmen zu. Wir machen ein Bier und arrangieren Aschenbecher. Es gibt einen Mann mit Harley-Tätowierungen auf seinen anabolen Schultern. Er hat eine wesentlich jüngere Dame bei sich und ist sehr damit beschäftigt, Motorradfahrer ohne Harley-Tätowierungen zu ignorieren. Würde das tatsächlich weh tun, ein Tattoo machen? Einige Tropfen fallen.
Wir bestellen etwas Bier und eine dreifach bittere Beilage. Gebratene Sachen sind gut. Denn ohne Öl geht ein Motor nicht. Es fängt an, ernsthaft zu regnen. Die Terrassenmenschen fliehen in Massen. Spätsommerregen ist nicht schlecht. Wir ziehen gerade unsere Motorradkleidung wieder an. Und warum setzen Sie nicht Ihren Helm auf, weil Sie gerade auf einer Terrasse sitzen? Der Service versteht es vollständig. Unsere Kroketten und Sachen werden unter Plastik serviert. Fröhliche Sonnenschirme werden in das Essen gelegt und normalerweise auf Sorbets platziert. Es ist schwer zu trinken, um die Gläser leer zu bekommen. Wir suchen nach unserer Basis. Der nächste Tag ist wieder Sommer. Auf Philippine gibt es ein Muschelrestaurant, dessen Besitzer wir kennen. Der Mann hat eine schöne Sammlung von Vincents hinter dem Fall. Ein Tag ist in kürzester Zeit vorbei.
Selbst konzipierte Beamte
Auf dem Rückweg gibt es an der Mautstelle nur etwas Bestürzung. Wir sagen, dass wir nicht zahlen müssen, weil auf der anderen Seite des Tunnels ein Mann mit einer Tasche steht, der den Ticketverkauf organisiert. Sofort suchen zwei Tunnels mit Servicewagen den neu konzipierten Unternehmer am anderen Ende der Pfeife.
Die Rückfahrt verläuft auf ausgetretenen Pfaden. Wenn Sie mit achtzig Autobahnen fahren, erstellen Sie eine eigene Insel der Verkehrsruhe. Das hält die Reise ruhig. Ach ja: Die Hin- und Rückfahrt verlief praktisch ohne technische Mängel. Und das bei Motorrädern, die alle mindestens 50 + sind, ja, außer einem. Aber er gab vor ...
Ein solches Wochenende ist in kürzester Zeit vorbei. Schade
Aber das Wochenende von 9 und 10 September war ein Hit.
