Einzigartige Enzyklopädie aus den sechziger Jahren: Die Alkenreeks, All cars.

Ab und zu stößt man auf eine Gelegenheit. Unerwartet und sogar ohne danach zu suchen. Auf einem Flohmarkt in Burgum, Friesland, stießen die Unterzeichneten auf eine komplette "All Cars" -Serie aus den 60er Jahren. Mit Gebrauchsspuren, kein Nachdruck, komplett original. Für einen kleinen Preis verkaufte der Händler diesen Teil der Alken-Serie an den glücklichen neuen Besitzer.

De Alk veröffentlichte auch in den sechziger Jahren regelmäßig eine Serie mit Transportmitteln als Thema. Zu Lande, zu Wasser, in der Luft und auf der Schiene: Der Sammler von prägnant entworfener und lehrreicher Literatur war in den Regalen des Verlegers aus Alkmaar gut aufgestellt.

Spezielle Unterteilung

Das Auto wurde in den sechziger Jahren immer mehr in Mode und wurde immer mehr für die Öffentlichkeit zugänglich. Aus diesem Grund haben die Enzyklopädie-Compiler aus Nordholland beschlossen, für das Jahr 1965 erneut eine Serie von Booklets zu entwickeln: „All Cars“. Anfangs wurden vier Alkenreeks-Broschüren veröffentlicht. In den ersten drei Teilen der Serie wurden die (niederländischen) Preisklassen beschrieben: Autos von 3.000-Gulden bis 7.500-Gulden, Autos von 7.500-Gulden bis 12.000-Gulden und Autos von 12.000-Gulden und höher. Der vierte Teil beschreibt Sportwagen. Später folgte die Alkenreeks-Booklet-Nummer 108. Es war der fünfte Teil, und die europäischen Kombis wurden dort beschrieben.

Kompakte und informative Zeit

Trotz der kompakten Größe sind die Alkenreeks-Broschüren informativ. Die Compiler der ersten vier Teile wurden von J. de Kruyff und JJ Goezinne geschrieben, während das letzte Stück von BH Heldt geschrieben wurde - mit den richtigen technischen Informationen und sehr schönen (Fabrik-) Bildern. Die Preise aller Autos werden ebenfalls deutlich angezeigt. Die Preise sind wiederum Unterkategorien pro Broschüre. Außerdem haben die Autoren in den letzten beiden Teilen die Formen von Sportwagen (Teil vier, Heft 104) und Kombis (Teil fünf, Heft 108) ausführlicher erarbeitet. Das letzte Heft selbst untersucht ausführlich die Geschichte, die Gegenwart und die Zukunft des Kombis im Jahr 1965.

Anno 1965

Sprechen Sie über 1965. Der Fiat 850 und der Renault 16 hatten ihr Jahrbuchdebüt. Die Fiats 1100 D-Serie musste noch durch die 1100 R-Modelle ersetzt werden. Der 128 war noch weit entfernte zukünftige Musik. Der Gordon Keeble kam für einen Moment zurück, eine ganze Reihe von Amerikanern standen für Prestige und BMW lieferte immer noch Autos im Bereich von 700 bis 3200 CS. Peugeot bot den 403 und den 404 an. Die 204 befand sich noch im Aufbau. DAF? Es lieferte nur die Narzisse, die 44 existierte noch nicht. Glas, Hillman, Panhard, NSU und DKW waren immer noch angesehene Marken, und Japan leistete einen bescheidenen Beitrag zum Fahrzeugspektrum. Glider, Kadett A und Kever wurden geliebt. Und ganz neu zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Broschüren. Es hat etwas Magisches.

Gut suchen!

Für den Enthusiasten ist eine solch einzigartige und originelle Serie eigentlich ein Muss, um das Bücherregal des Autos zu ergänzen. Heute gibt es sicherlich ein wunderbares Bild des niederländischen Lebens und des Wohlbefindens rund ums Auto Mi. Sprachgebrauch Mitte der sechziger Jahre. Wie hast du eine solche Serie bekommen? Suche gut. Und ein bisschen Glück in seiner Zeit!