Urlaubserinnerungen: Bodenuntersuchung

Ich liege auf dem Rücken und beobachte den strahlend blauen Himmel im Urlaub

Ich drehe mich auf die Seite und sehe, dass sich mein Fahrrad etwa einen Meter neben mir befindet, während sich das Vorderrad leicht dreht. Der warme Asphalt unter mir riecht überzeugend nach Diesel. Ich erinnere mich plötzlich daran, diese fettige, glänzende Ölspur in der Kurve gesehen zu haben. Ich konnte einfach mein Vorderrad punktieren. Das war kurz bevor das Hinterrad das Öl aufnahm und das Vorderrad einholte. Dann reagierte ich instinktiv. Ich habe den fallenden Motor unter mir getreten. Etwas Physisches oder etwas passiert mit Geschwindigkeiten und entgegengesetzten Vektoren. Auf jeden Fall wirbelst du wie ein heruntergefallenes Rosenblatt herunter und landest leicht auf dem Asphalt. Die Metapher ist auf Rosenblätter von über hundert Kilo begrenzt.

Aber alles hat es trotzdem gemacht

Nach der Analyse des Falls ist es praktisch, einen Schritt zu unternehmen, um Mensch und Maschine aus der Spur des möglichen anderen Verkehrs herauszuholen. Ich verfluche noch einmal die unglückliche Idee, einen VX800 als "Auto" zu kaufen. So etwas ist fast ein Klassiker, kostet nichts, hat sich als zuverlässig und pflegeleicht erwiesen. Aber wir bekommen nie etwas anderes als die Beziehung zwischen einem griechischen Eselfahrer und seinem Esel. Oh ja Der Schwerpunkt des alten VX liegt ungefähr auf dem Niveau des Tankdeckels. Und emotional wiegt er 1340-Kilo. Es ist fast unmöglich aufzustehen! Mein bisheriges "Auto" war ein Guzzi Cali II.

Das war nur ein Motorrad!

Mehr als vier Tonnen auf der Uhr, bevor es endgültig wurde. Ich entscheide mich - trotz korrekter Hebetechnik - zu einer Doppelhernie ZSM! wieder einen alten Guzzi als "Auto" zu erzielen. Abgesehen von der Tatsache, dass diese dummen Traktoren mein Herz erobert haben, liegt ihr Schwerpunkt ungefähr auf der Höhe der durchgezogenen weißen Linie in meiner gerade entdeckten Kurve. Sie können einen fetten Guus mit zwei Fingern anheben. Wenn Sie nach einem Bodentest im Übrigen einen solchen Gedankengang haben, schalten Sie den Autopiloten ein und müssen auf Ihren Helm schauen, um zu sehen, ob der Schlag getroffen wurde.

Eine Knautschzone

Die dunkelblaue Gleisführung befindet sich auf dem Griff und der Koffer scheint gut als Knautschzone zu funktionieren. In den Bäumen in Sträuchern lachen alle möglichen Vögel für diesen blöden Motorradfahrer. Der andere Handschuh geht aus. Helmkontrolle: kein Schaden. Der Schlag ist also erwischt worden und ich fühle das morgen. Jack Einige planten und stanken nach Diesel. Glücklicherweise bin ich nicht mit meinem T-Shirt "The KGB" auf dich gefahren.

Mein Knie hat einen Plattenschaden

Alles unter Kontrolle. Ein Prius mit Karawane zieht vorbei. Das Verlängerungskabel baumelt danach. Kinder schwingen vom Rücksitz. Zeit für eine Zigarre am Straßenrand. Während ich zufrieden bin, höre ich Motorräder. Ich gehe um die Ecke und sehe drei Supermotards im vollen Testosteron-Trab. Ich gehe winken auf sie zu. Sie hören auf. Wir schauen uns den Ölpfad an und sind fünfzehn Minuten mit Sand und Ästen beschäftigt, während die Pompier bereits gerufen wurden. Sie haben ein Ölentfernungsmittel dabei und jeder hat eine tolle Zeit. Wir steuern mutig den knappen Verkehr und spüren gleichzeitig Batman und Superrman.

Gemütlich!

Gendarmen, Pompiers und Motards. Jeder ist verbrüdert und verabschiedet sich zufrieden. Wir als Ritter reiten für ein Pint in Oignies. Einen Teller braten. Ein Steak. Sehr schön Nach dem Mittagessen steige ich auf meinem leicht ramponierten Ross und fühle mich wie ein göttlicher 90-jähriger. Nach all dem Abenteuer haben sich die Muskeln entschlossen, überzeugend zu versäuern. Aber das Wetter ist immer noch perfekt und ich rufe zu Hause an, dass ich noch eine Nacht bleiben werde.

In Olloy finde ich eine Unterkunft im Hotel Rolinvaux

Dort können Sie entspannen, während Sie Lamas und Dampfzüge betrachten. Eine Schüssel mit Snacks. Pint damit. Lass die Muskelschmerzen kommen. Es wird einen Lieferwagen geben, von dem die Crew auch bestellen wird. Einer der Männer schreit: "Eyyy, c'est le motard tombé!" Es ist der gefallene Motorradfahrer. Es ist der Burger-Van der Pompiers von vor kurzem. Es kommen auch ein paar holländische Motorradfahrer an, die nur dicke Hälse am Wind hängen. Sie sind nicht gemütlich.

Es wird sehr gemütlich und sehr spät

Am nächsten Morgen habe ich keine Kopfschmerzen, aber alle meine Muskeln sind gesperrt. Und mein Asphalt-Ekzem spielt sich auf. Ich bin zufrieden Es war ein schönes Wochenende. Und als Motorradfahrer stößt man immer auf die nettesten Leute.