in

Keine MOT-Motoren

ER Classics Desktop 2022

Es ist nicht nur eine schlechte Nachricht aus Brüssel, wir haben gestern Abend gehört, dass sich Manneke Pis als eine der enttäuschendsten Touristenattraktionen herausstellt. Jetzt hat der Rat der Europäischen Union gegen MOT-Motorräder gestimmt. Der gesamte von der Europäischen Kommission vorgelegte MOT-Vorschlag wurde angepasst.

Die MAG hat in Bezug auf den niederländischen Teil gute Arbeit geleistet und die Medien auf den Protest aufmerksam gemacht. Zum Beispiel reisten am 22. September Tausende von Motorradfahrern nach Brüssel, um gegen den europäischen TÜV zu protestieren. Das hat sicherlich Eindruck gemacht, denken wir. Darüber hinaus führte die MAG in Zusammenarbeit mit der FEMA eine umfangreiche politische Lobby durch, die nun Früchte zu tragen scheint.

MAG-Sekretär Dolf Willigers ist begeistert:Die Diskussion ist noch nicht abgeschlossen, weil wir nicht mit der Zustimmung der Europäischen Kommission rechnen. Die Möglichkeit, dass Länder ohne MOT für Motorräder (wie die Niederlande) ihre eigenen Gesetze und Vorschriften einhalten, wird von Europa nicht angenommen Die Verpflichtung, eine völlig sinnlose und kostenintensive Motorinspektion einzuführen, ist größer denn je"

Eine Reaktion

Schreiben sie ein Kommentar
  1. Alle, die mit einem klassischen Motorrad unterwegs sind, werden mit rutschigen Reifen, schlechten Bremsen oder mangelhafter Wartung fahren wollen. Sie müssen sich auf einer Magna rydeln, aber Reifen und Bremsen müssen 100% gut sein. so dass apk ???? vlouwenkul. nur geld. Und dann haben die meisten es für die Sommermonate. [und der Sommer dauert nicht so lange] john

Eine Antwort geben

Die Email-Adresse wird nicht veröffentlicht.

Die maximale Upload-Dateigröße: 8 MB. du kannst hochladen: Image. Im Kommentartext eingefügte Links zu YouTube, Facebook, Twitter und anderen Diensten werden automatisch eingebettet. Dateien hier ablegen

Jetzt im Shop

Sehen Sie sich die 40-seitige Vorschau an über Diesen Link oder ein Klick auf das Cover.

Die Juli-Ausgabe mit:

  • Nach 27 Jahren zurück bei AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, echtes Arbeitstier
  • Redaktioneller Transport: Cadillac Allante
  • Honda CRX 1.4 GL im Detail
  • Moto Guzzi 850 LeMans, ein Traummotor
  • Was tat der Playmates vom Playboy?
  • Jawa 150 ccm, ursprünglich geliefert in den Niederlanden
  • Doppelte Typenbezeichnungen - Teil XV
Abdeckung 7 2022 300

Die perfekte Lektüre für einen Abend oder mehr zum ungestörten Träumen. Es ist jetzt in den Läden. Ein Abonnement ist natürlich besser, denn dann verpasst du keine Nummer mehr und bist auch noch 27 € günstiger. Nicht schlecht in diesen teuren Zeiten.

Greeves

Spritsparer